薄膜壓力傳感器家族成員

進(jìn)口原材料，性能穩(wěn)定，過(guò)硬產(chǎn)品品質(zhì)，讓您放心采購(gòu)

薄膜傳感器具備超薄、柔性、耐用、超低功耗、極速響應(yīng)、薄膜型、壓力觸發(fā)、壓力檢測(cè)范圍廣和易于集成等特性，使其實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力高靈敏檢測(cè)，并幫助人與設(shè)備的交互更順暢，助力創(chuàng)新智能產(chǎn)品節(jié)約成本、縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。

這種傳感器厚度僅為0.1mm-0.2mm,且柔性很好，因而為測(cè)量各種接觸面之間的壓力創(chuàng)造了更好的條件。與以往傳統(tǒng)的測(cè)量方法相比，這是一種經(jīng)濟(jì)，效率，準(zhǔn)確，快速，直觀(guān)，方便的壓力分布測(cè)量工具。

合作流程

01 確認(rèn)要求客戶(hù)提供給亮鍵電子產(chǎn)品樣品或圖紙。

02 提供報(bào)價(jià)做正式報(bào)價(jià)單提供給客戶(hù)確認(rèn)價(jià)格。

03 建立檔案亮鍵電子為客戶(hù)建立檔案，備份資料。

04 圖紙確認(rèn)亮鍵電子根據(jù)客戶(hù)的圖紙或者樣品進(jìn)行評(píng)估產(chǎn)品。

05 正式打樣客戶(hù)確認(rèn)價(jià)格后，按照確定內(nèi)容打樣（3~5天）。

06 樣品承認(rèn)客戶(hù)對(duì)樣品確認(rèn)OK，并確認(rèn)進(jìn)行正常下單量產(chǎn)。

07 試產(chǎn)批量樣品有差異或者變更內(nèi)容跟客戶(hù)進(jìn)行確認(rèn)改善打樣。

08 售后服務(wù)24小時(shí)在線(xiàn)服務(wù)，如有質(zhì)量問(wèn)題上門(mén)現(xiàn)場(chǎng)處理。

用匠心做好每一件薄膜線(xiàn)路產(chǎn)品

產(chǎn)品，不將就

擁有10多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，IOS,CE認(rèn)證，從原材料、設(shè)備、工藝到檢測(cè)均以近乎嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

品質(zhì)，不將就

不一般的產(chǎn)品，不一般的薄膜線(xiàn)路，所有設(shè)計(jì)及工藝我們都經(jīng)過(guò)信賴(lài)性測(cè)試。

技術(shù)，不將就

360度產(chǎn)品檢測(cè)，只為那一瞬間的體驗(yàn)。均采用進(jìn)口銀漿及特殊穩(wěn)定的工藝，滿(mǎn)足客戶(hù)高低溫及環(huán)保要求。

汽車(chē)座椅安裝傳感器減輕乘員傷害

汽車(chē)座椅傳感器是一種薄膜型觸點(diǎn)傳感器，傳感器的觸點(diǎn)均勻分布在座椅的受力表面，當(dāng)座椅受來(lái)自于外部的壓力時(shí)產(chǎn)生一個(gè)觸發(fā)信號(hào)。運(yùn)用于汽車(chē)座椅乘員感知系統(tǒng)，如安全帶報(bào)警傳感器.出租車(chē)自動(dòng)計(jì)費(fèi)器，氣囊感應(yīng)和駕駛員離座，例如有了這個(gè)裝置，它可以感知座位上有沒(méi)有人，假如沒(méi)有人的話(huà)氣囊就不會(huì)打開(kāi)。駕駛員離開(kāi)座位的話(huà)就會(huì)自動(dòng)的退回空擋。它可以根據(jù)汽車(chē)座椅的形狀.硬度和蒙皮的松緊度來(lái)設(shè)計(jì)傳感器的外形及觸點(diǎn)的靈敏度。

汽車(chē)座椅安全氣囊由沖擊傳感器、氣體發(fā)生器、氣袋和診斷系統(tǒng)等組成。安全氣囊設(shè)計(jì)的基本思想是：在傳感器感應(yīng)到汽車(chē)發(fā)生碰撞后，氣體發(fā)生器接收傳感器傳來(lái)的信號(hào)，通過(guò)爆發(fā)產(chǎn)生大量氣體，迅速在乘員和汽車(chē)內(nèi)構(gòu)件之間打開(kāi)一個(gè)充氣墊袋，使乘員“撲”在氣墊上，以緩沖并吸收碰撞能量，從而達(dá)到減輕乘員傷害程度的目的。

檢測(cè)座椅上是否有人，這個(gè)信號(hào)給安全帶報(bào)警裝置。理論上來(lái)說(shuō)，這個(gè)檢測(cè)信號(hào)也可以作為副駕駛安全氣囊開(kāi)關(guān)來(lái)使用。