發(fā)電廠噪聲治理措施分五步進(jìn)行：    1、發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)濾清器降噪處理    發(fā)電機(jī)組濾清器設(shè)備一般為露天分散布置，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮設(shè)備的日常維護(hù)和檢修方便，因此降噪措施一般采用吸隔聲屏障。當(dāng)聲波遇到障礙物時(shí), 將產(chǎn)生反射、透射和繞射三種傳播現(xiàn)象,在設(shè)置屏障后阻止了直接聲的傳播, 降低了透射聲影響，并使繞射聲有足夠的衰減。    2、發(fā)電機(jī)車間通風(fēng)降噪處理    設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到發(fā)電機(jī)車間的通風(fēng)散熱，在自然通風(fēng)口處加裝進(jìn)出風(fēng)消聲百葉窗和吸隔聲擋板，以防止噪聲直接外傳；根據(jù)需要，增設(shè)幾臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)，增加強(qiáng)制 換氣量，以彌補(bǔ)自然通風(fēng)的減少，進(jìn)出風(fēng)軸流風(fēng)機(jī)均要安裝插片式阻性消聲器。    3、發(fā)電機(jī)車間內(nèi)吸聲處理    為降低車間疊加噪聲，控制車間內(nèi)部混響時(shí)間，在車間內(nèi)側(cè)墻壁上鋪設(shè)墻面吸聲體；在車間頂部吊裝g效吸聲板，混響時(shí)間可大幅度降低。    4、發(fā)電機(jī)車間門窗降噪處理    考慮到發(fā)電機(jī)車間門窗漏聲等因素，將原有普通采光窗改為隔聲窗結(jié)構(gòu)，并將原有門洞上增設(shè)隔聲門。    5、發(fā)電廠冷卻塔降噪處理    解決發(fā)電廠冷卻塔噪聲主要從風(fēng)機(jī)噪聲和水淋噪聲這兩方面著手。

變壓器噪聲中的振動(dòng)傳播噪聲

解決變壓器噪聲

對(duì)于變壓器噪聲中的振動(dòng)傳播噪聲，要求我們采用低頻隔振方式對(duì)變壓器機(jī)組進(jìn)行處理。由于變壓器低頻聲波長(zhǎng)度大于混凝土厚度，因此采取低頻隔音臺(tái)可有效解決變壓器的振動(dòng)傳播噪聲。

對(duì)硬性安裝低壓母線排出線槽架銅排的變壓器，為了處理噪聲可采取匯流聯(lián)排的軟連接處理。因?yàn)樽儔浩髟肼曊駝?dòng)可能是通過(guò)聯(lián)排向建筑結(jié)構(gòu)傳播的，所以將其換成軟線連接，可減少噪聲。

變壓器的噪聲是由鐵心的磁致伸縮變形和繞組、油箱及磁屏蔽內(nèi)的電磁力等所引起。具體來(lái)說(shuō)，變壓器噪聲共有三個(gè)聲源，鐵心、繞組和冷卻器。鐵心產(chǎn)生噪聲，原因是構(gòu)成鐵心的硅鋼片在交變磁場(chǎng)的作用下，出現(xiàn)微小的變化，使鐵心隨勵(lì)磁頻率的變化做周期性振動(dòng)。繞組產(chǎn)生振動(dòng)，原因是電流在繞組中產(chǎn)生電磁力，從而使結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生振動(dòng)。

設(shè)備噪聲治理的方法及措施

1.針對(duì)局部噪聲源采用防噪聲隔音措施，安裝消聲裝置來(lái)將噪聲源進(jìn)行隔離和封閉，同時(shí)使用隔振裝置來(lái)阻止噪聲通過(guò)固體向外傳播。

2.針對(duì)設(shè)備采取吸聲措施，如使用玻璃棉、礦渣棉、泡沫塑料、毛氈棉絮等多孔材料，通過(guò)裝飾在室內(nèi)墻壁上或懸掛在空間方式，來(lái)達(dá)到隔音效果。

3.針對(duì)設(shè)備進(jìn)行消聲處理，是來(lái)降低設(shè)備中空氣動(dòng)力性噪聲的，比如各種風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等進(jìn)氣和排氣的噪聲。