橋梁交通護(hù)欄防撞等級

首先我國公路橋梁交通護(hù)欄等級分為5個，B級、α級、SB級、Sα級、SS級。

B級是雙波板子3.0厚的、α級是雙波板子4.0厚的、SB級就是三波4.0厚的、近通車的“港珠澳大橋”護(hù)欄防撞等級就是SS級，采用四橫梁結(jié)構(gòu)的金屬梁柱式護(hù)欄，護(hù)欄高度1.5米，內(nèi)斜H型立柱，立柱間距2米。下面小編為大家介紹一下橋梁交通護(hù)欄的主要功能主要有以下幾個部分：1、橋梁交通護(hù)欄的分隔功能：橋梁通過橋梁交通護(hù)欄可以將將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。試驗(yàn)證明，這樣的護(hù)欄設(shè)計能夠保證旅游大巴車從近百米高的山上加速俯沖至平地后撞向護(hù)欄，橋梁交通護(hù)欄扭曲變形但不會斷開。

在綜合分析道路線形、設(shè)計速度、運(yùn)行速度、交通量和車輛構(gòu)成等因素的基礎(chǔ)上，需要采用的護(hù)欄碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時，應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~0cnl或~OcHI。橋梁交通護(hù)欄的防撞性能 所選取的護(hù)欄型式能有效吸收設(shè)計碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出路外或進(jìn)入對向車道。

企業(yè)文化

企業(yè)文化，伴隨著華企人多年創(chuàng)業(yè)的心路歷程，逐步形成自己的精神支柱和行為規(guī)范，她在無聲的傳承中，指引著公司走向更加輝煌的明天。

創(chuàng)業(yè)文化：誠信興業(yè)、合作共贏是人的立業(yè)之本，做誠信人就要永無止境地追求質(zhì)量至上，做誠信人就要永遠(yuǎn)把客戶奉為上帝，做誠信人就要永遠(yuǎn)對承諾負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)，所以，公司朋友遍天下。

團(tuán)隊(duì)文化：公平、正義、團(tuán)結(jié)、拼博是華企人的團(tuán)隊(duì)精神，人不分親疏、地不分南北，有緣聚首華企，公平正義是紐帶，團(tuán)結(jié)拼搏是傳統(tǒng)，團(tuán)隊(duì)中不怕能耐大，就怕不作為，一紙競爭上崗的規(guī)定，為各類人才搭建起實(shí)現(xiàn)人生價值的穩(wěn)固平臺。

和諧文化：解危扶困、人本關(guān)愛，華企是一個和諧的大家庭。交通護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通安全設(shè)施。遇到困難找公司這句普通的口語，在華企公司卻是朗朗上口，因?yàn)榇蠹彝ブ械娜魏我粋€成員，包括他（她）們供養(yǎng)的親人，只要遇到特殊困難，公司會及時伸出援助之手，多年來救助過臨危職工，資助過莘莘學(xué)子， 少者上千元，多者幾萬、十幾萬元，這種情感的融通在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)形成了公司、工人、家庭、社會的良性互動。

橋梁交通護(hù)欄立柱質(zhì)量施工檢查標(biāo)準(zhǔn)

橋梁交通護(hù)欄主要起到當(dāng)車輛裝機(jī)護(hù)欄過程中，增大水平抗壓力，從而使護(hù)欄結(jié)構(gòu)整體剛度降低，增加護(hù)欄結(jié)構(gòu)安全性能。橋梁交通護(hù)欄立柱施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)主要有哪些，我公司為大家進(jìn)行介紹： 　　

1、立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，并與道路線性相協(xié)調(diào)；在一次澆筑中，首先澆筑底部支承的底部和頂部，然后在上述混凝土固結(jié)后澆注腹板。立柱應(yīng)牢固的埋在土中，達(dá)到設(shè)計深度并與路肩垂直；立柱線性經(jīng)目測應(yīng)順直；一般路段可采用打人法施工；無法采用打入法施工時，可采用開挖發(fā)埋設(shè)立柱；立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形；護(hù)欄漸變段及端部的立柱應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的平面位置安裝。 　　

2、立柱施工完成后，承包人的質(zhì)檢工程師應(yīng)按規(guī)定頻率檢查護(hù)欄立柱的施工質(zhì)量水平，合格報監(jiān)理人員檢查核實(shí)，同意后進(jìn)行下道工序的施工?，F(xiàn)在橋梁交通護(hù)欄的設(shè)計多以簡潔明快的格調(diào)為主，但是在護(hù)欄的構(gòu)成部件的圖案造型還是可以靈活多變的，這樣既可以避免單調(diào)乏味，又可以保持護(hù)欄的和諧統(tǒng)一，不影響橋梁的主體。其中監(jiān)理人員的工作內(nèi)容是：按規(guī)定的頻率核實(shí)和檢查護(hù)欄立柱的施工質(zhì)量水平。檢查內(nèi)容包括；立柱的線形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污損破壞的情況。