埋刮板輸送機工作原理

埋刮板輸送機是借助于在封閉的殼體內運動著的刮板鏈條而使散體物料按預定目標輸送的運輸設備。它具有體積小、密封性強、剛性好、工藝布置靈活、安裝維修方便、并能多點加料和多點卸料等優(yōu)點。因此顯著改善了工人的勞動條件，防止了環(huán)境污染?，F(xiàn)在的輸送機原型據(jù)說是19世紀美國汽車行業(yè)推行自動化時產(chǎn)生的。埋刮板輸送機原理是依賴于物料所具有的內摩擦力和側壓力，在輸送物料過程中，刮板鏈條運動方向的壓力以及在不斷給料時下部物料對上部物料的推移力，這些作用力的合成足以克服物料在機槽中被輸送時與殼體之間產(chǎn)生的外摩擦阻力和物料自身的重量。使物料無論在水平輸送、傾斜輸送和垂直輸送時都能形成連續(xù)的料流向前移動。

螺旋輸送機的清理方法

螺旋輸送機開機前的檢查。設備開機前一定要進行檢查，防止有異物落入輸送機內部，造成螺旋圓盤損壞或者螺旋軸斷裂。然后再對設備內部進行清理。

1、槽式螺旋輸送機的機殼是U型槽，槽體上有蓋板，在清理時可以卸下固定螺栓，去下蓋板，然后清理，這種類型的輸送機清理起來比較方便，可以用氣泵等直接進行清理。

2、管式螺旋輸送機也被稱為螺旋給料機，由于機殼是一根鋼管，所以在清理的時候有兩種方法，用水沖洗或者通風清理。注水清理是指在進料口通入大量的水沖洗管內，將殘存的物料沖刷出去。通風清理是用氣泵或者風機將大量空氣通入管內，將物料吹出管體。將穿過輥子中心線的軸的兩端，固定在左右兩側的支架上，數(shù)個以上被固定的輥子按一定間隔排列就構成了滾筒輸送機。這兩種方法都可以很方便的將管內的物料清理干凈。

用戶在使用完畢以后一定要對設備進行及時的清理。

?刮板輸送機的常見保護

刮板輸送機的常見保護有急停保護、電機綜合保護、欠速保護和溜槽堵塞保護。

急停保護：主要用于刮板輸送機停電后，作業(yè)人員檢查作業(yè)過程中防止設備誤啟動而增加的保護。對刮板輸送機而言，急停裝置一般設在機頭位置，急停內部采用常閉點的方式，串聯(lián)在控制電路中，當急停按鈕斷開后，既能返回PLC急停信號，又能直接切斷控制電路，確保設備不會啟動。所謂運用環(huán)境，次要是指電動機運轉地點的海拔、環(huán)境空氣溫度、環(huán)境空氣絕対濕度以及能否有曝炸性風險環(huán)境等。

電機綜合保護：主要是安裝在電氣設備動力輸出回路上，通過檢測三向電纜的電流反饋電路信息，內容主要包括過流、堵轉、欠壓、過壓、三相不平衡、漏電和短路。主要通過電流互感器、零序互感器和電機綜?？刂破鹘M成，根據(jù)采集到的信號進行內部計算處理，當達到設定值時通過常開常閉觸點給PLC信號，通過自動控制程序斷開電路，從而達到保護電器設備的作用。使用中的輸送帶老化或變形也會降低張力，導致輸送帶松弛，導致其跑偏。

欠速保護：是在刮板輸送機尾輪一側的內緣上焊接一塊鐵片，讓鐵片作為被測物體。當刮板輸送機尾輪轉動時，鐵片跟著尾輪一塊轉動，在尾輪附近安裝的接近開關，檢測到一個連續(xù)的脈沖信號，這個脈沖信號經(jīng)過配電室PLC柜內安裝的二次儀表轉換后會以一個開關量的形式反饋給PLC，采用的是常閉點，動作時斷開。剛開始這些問題可能還不太明顯，可是長此以往，時間長了問題就會越發(fā)明顯，那么有什么好的辦法解決嗎。

溜槽堵塞保護：一般設置在刮板輸送機機頭溜槽側面或者是落料點的側面，防止煤塊堆積起來，造成設備故障。選煤廠一般采用重錘式保護開關。重錘采用的電壓為220V，常閉裝置。螺旋輸送機配套電機次要依據(jù)：運用環(huán)境、構造型式、電動機類型、電壓等級、額外轉速、傾定功率等來選型的。內部有導電液體，當垂直立起時導通，當煤塊堆積起來后導致傾斜或者倒立時斷開，返回PLC開關量信號。

在埋刮板輸送機開始操作時，請注意檢查刮板鏈條的松緊度，因為溜槽之間的連接會減少操作造成的間隙。 如果埋刮板輸送機鏈條太松，則會發(fā)生鏈條，鏈條跳動，鏈條斷裂和鏈條掉落等事故。 檢查方法是反轉埋刮板輸送機并計算松動環(huán)的數(shù)量。輸送帶在運行中，打滑的原因是多方面的，常見的原因及解決辦法有：1、網(wǎng)帶輸送機初張力太小。 如果存在兩個以上完全松散的鏈接，則需要重新鏈接鏈。

埋刮板輸送機的工作表面應保持平整。 如果工作表面不平整，則兩個鏈條的張力會有所不同，這將導致鏈條的不均勻磨損或導致底部鏈條掉落，卡住或斷裂。 埋刮板輸送機的曲率應適當。 不要出現(xiàn)“快速彎曲”。 彎曲部分應不少于8個滑槽。如果輸送一些重型或者大型物料我們就選擇C型鏈板，它具有輸送能力大，鏈板提升機，抗沖擊力強等優(yōu)點，缺點是輸送帶直徑有縫隙。 移動時，請注意前后液壓千斤頂?shù)呐浜?，以免急劇彎曲?否則，將導致滑道錯開并導致鏈條斷裂。 須特別注意埋刮板輸送機停止時不能移動的事實。