脫硫漿液循環(huán)泵襄樊525LCLCF電廠燃煤鍋爐脫硫濃縮漿液循環(huán)泵

簡要說明

    LC系列煙氣脫硫循環(huán)泵是我公司針對我國工業(yè)煙氣脫硫用泵的特點，為滿足我國燃煤火電廠石灰石（石灰）/石膏濕法煙氣脫硫工藝用泵的需求，精心研制的新一代系列脫硫泵。它吸收了國內外同類產(chǎn)品的先進技術，專用于吸收塔循環(huán)泵PH值：2.5～13、氯離子濃度：≤60000ppm、重量濃度:≤60%、介質溫度：≤100℃。
性能及優(yōu)點
    1)泵為全金屬結構，泵體采用超低碳含氮雙相不銹鋼CD4MCuN，耐腐蝕、耐磨蝕性能優(yōu)越，使用壽命長。
    2)泵為單蝸殼、單級、單吸離心泵，“后拉式”結構，拆卸葉輪、機械密封、軸等組件時無須拆卸泵進出口管線，維護方便。在該工況下需要硫化風機向石灰石倉內鼓入一定壓力的氣體（氣體壓力一般為0。

    3)一般采用單端面集裝式機械密封，便于拆裝。葉輪設計有平衡孔，可避免大的顆粒接觸機械密封。
    4)軸向可調節(jié)結構設計，使葉輪方便調節(jié)，保持葉輪與前泵蓋和耐磨板的間隙，從而保持泵的率。
    5)泵軸為大直徑、短軸頭，可以減小軸在工作中的撓曲，從而延長密封使用壽命。
    6)葉輪與軸采用雙鍵聯(lián)接及雙重鎖緊裝置，解決了停機及反沖洗時葉輪反轉、脫落的問題。
    7)采用稀油潤滑軸承，設有油位鏡、恒位油杯，可充分保證良好潤滑；主要有以下幾種情況：一是高吸程崗位使用，吸程超高1米(該密封不適用于有吸程的崗位)。

煙氣脫硫泵漿液管道介質特點

煙氣脫硫泵漿液管道，具有普通流體管道幾乎所有特性，同時由于漿液管道內介質為石灰石粉或石膏粉等細小顆粒同水的混合物，并夾雜著部分氯離子（20000ppm以內）和重金屬離子，使得漿液管道具有易磨損、易腐蝕及易堵塞等特點。
2.1 煙氣脫硫泵漿液管道磨損性
漿液的磨損性是指漿液中固體顆粒（特別是硅酸鹽類）對被磨損材料的撞擊及破壞。濕法煙氣脫硫漿液介質主要由石灰石（CaCO3）顆粒（含有少量SiO2）、石膏（CaSO4?2H2O）顆粒和水組成，漿液的含固量一般為4.0%——50%。石灰石漿液顆粒直徑取決于石灰石粉的目數(shù)，按照低標準250目的要求衡量，則石灰石漿液顆粒的直徑一般小于60μm，而石膏顆粒粒徑也大多小于100μm。在較高的流速(3m/s以上)時，這些顆粒會對管道內壁產(chǎn)生嚴重的磨損或沖蝕。
2.2 煙氣脫硫泵漿液管道腐蝕性
因漿液具有弱酸性，并且還夾雜著部分氯離子和氟離子，這些物質會與碳鋼管壁發(fā)生化學反應而使鋼管腐蝕，直至爛穿，影響脫硫裝置的使用壽命。主要反應式為：
4Fe＋SO42-＋4H2O=FeS＋3Fe(OH)2＋2OH-
另外，Cl-比氧更容易吸附在金屬表面，并把氧排擠掉，從而使金屬的鈍化狀態(tài)遭到局部破壞而發(fā)生孔蝕，某些不銹鋼材料也難以避免。漿液對金屬管的腐蝕形式有：點蝕、縫隙腐蝕、應力腐蝕、疲勞腐蝕、電化腐蝕等等。 石灰漿調節(jié)閥選型防止腐蝕的0佳方法是阻止?jié){液與金屬面接觸，如襯膠（目前應用較廣泛的為丁基橡膠）或襯塑。
2.3 煙氣脫硫泵漿液管道易堵塞性
煙氣脫硫泵漿液管道為兩相流。兩相流的特點是流速一定要控制在合適的范圍之內。流速高了易產(chǎn)生磨損并大大增加管道阻力，而流速低了則會產(chǎn)生沉積，縮小管道的流通面，直至堵塞整根管道。漿液管道的易堵塞還表現(xiàn)在沉積物長期不清理會導致硬化結塊，終整根管道報廢。
對于含有弱堿性（含Ca2-）的管道還有容易結垢的特點，不管流速如何，長期運行均會導致管道結垢堵塞。石灰漿調節(jié)閥選型防止腐蝕的最0佳方法是阻止?jié){液與金屬面接觸，如襯膠（目前應用較廣泛的為丁基橡膠）或襯塑。這也是濕法煙氣脫硫吸收塔漿液PH保持5——6（弱酸性）的重要因素之一。 

?脫硫泵維護

脫硫泵維護

脫硫泵主要作為濕法FGD裝置中吸收塔循環(huán)用泵，其特點是大流量、低揚程、率。并根據(jù)吸收塔循環(huán)工況選配合適材質，優(yōu)化設計結構，使之能始終處于、經(jīng)濟的運行狀態(tài)。

　　1、托架的維護

　　1）托架通常情況下加32#機械油；廣泛應用于化肥、化工、污水處理、食品、造紙、制糖、礦山、氧化鋁等行業(yè)，以其優(yōu)良的水力性能和卓越的耐腐蝕抗磨蝕性能在行業(yè)深受用戶青睞，已成為眾多苛刻工位的首0選泵型。當軸承溫度環(huán)境溫度較高時，可加46#或68#機械油。加油時，油位應與油標的中心平齊或加到油尺桿斜面處，一定不要加過多的油，以防軸承正常運轉時產(chǎn)生的熱量不能及時、有效的散發(fā)，從而導致軸承的溫度過高。通常情況下，在首c次累計運轉300小時后，應更換潤滑油。加入新潤滑油以前，應把軸承和油室徹底清洗干凈。正常運轉后，軸承溫度低于50℃時，建議每運轉3000小時換一次油。軸承溫度高于50℃時，建議每運轉2000小時換一次油。（用戶也可根據(jù)實際使用經(jīng)驗確定換油周期）

　　2）潤滑油選擇適當時，軸承運行溫度一般不超過75℃。

　　3）軸承的軸向間隙一般不需要調整，只要按正確的裝配順序進行裝配，則其軸向間隙就已經(jīng)得到保證。

　　2、葉輪的調節(jié)

　　為了保證泵的運轉，就必須及時調節(jié)葉輪與前護板的間隙，該泵葉輪與吸入蓋間隙應在2mm之間，調節(jié)間隙時應先停泵，將機械密封定位板旋入定位槽內，松開機械密封定位螺釘；松開壓緊軸承組件的螺栓，松開調節(jié)螺栓螺母1，擰螺母2，同時按泵的旋轉方向盤動轉子，直到葉輪與吸入蓋磨擦為止，擰緊螺母1；LCF離心泵產(chǎn)品概述：LCF系列耐腐蝕耐磨蝕泵是我公司自主開發(fā)設計的新產(chǎn)品。再將螺母2松開，擰螺母1，直到葉輪與吸入蓋間隙合適為止，后擰緊螺母1和2。擰緊機械密封定位螺釘，旋開定位板。調整后，在再次起動前，須檢查葉輪轉動是否正常，軸承組件壓緊螺栓與調整螺栓是否擰緊，然后再起動泵。

　　3、備用泵應每周將軸轉動1/4圈，以使軸承均勻地承受靜載荷和外部振動。若長期停車，應排空泵內積水，并對軸承、軸、聯(lián)軸器等機械加工面作防銹處理。