?輸送帶冷硫化修補(bǔ)

　　1.將輸送帶破損部位用角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行打磨。

　　2.根據(jù)輸送帶破損部位的大小選擇相應(yīng)的帶半硫化層的輸送帶修補(bǔ)片或修補(bǔ)條(修補(bǔ)條或修補(bǔ)片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補(bǔ)條、修補(bǔ)片，不帶半硫化層的材料建議將粘接面進(jìn)行深層次打磨。

　　3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補(bǔ)條半硫化面進(jìn)行涂刷皮帶膠，晾置一會(huì)，然后進(jìn)行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止，常溫情況下一般在五分鐘)。

　　4.將修補(bǔ)條拉直貼在輸送帶打磨面上，用橡膠錘或者壓實(shí)滾輪進(jìn)行敲打壓實(shí)，趕出空氣。

　　溫馨提示：若環(huán)境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風(fēng)槍加熱0.5-1小時(shí)，時(shí)間若允許適當(dāng)延長(zhǎng)加熱時(shí)間，將有利于粘接面強(qiáng)度的提高。

輸送帶更換需要注意哪些地方

　　1、首先把旋轉(zhuǎn)比較敏捷的軸安裝在輕型輸送帶的卷繞式鐵芯上，同時(shí)將帶卷固定好，上架之前需要注意的一個(gè)問題是查看上、下蓋膠是否架反。

　　2、在空間相對(duì)較小的場(chǎng)合，不便于輸送帶上架，可以將輸送帶卷起來然后再慢慢鋪開，并且要保證輸送帶重疊的部分留出大一點(diǎn)的曲率半徑，預(yù)防輸送帶破損，重疊地方切忌放重物。

　　3、假如需要更換新的輸送帶了，可以把廢舊的輸送帶與新的輸送帶連接起來，將舊帶拆卸下來與新帶的安裝一起進(jìn)行。

　　4、對(duì)于沿水平面方向運(yùn)作的輸送機(jī)，我們可以在任意一個(gè)面切斷輸送帶，但是沿傾斜方向運(yùn)作的輸送機(jī)，就需要找好切斷面了，如果找不好會(huì)導(dǎo)致輸送機(jī)自重引起下滑而無法控制。

　　5、新的輸送帶在輸送機(jī)上架好后，用夾子將膠帶的一邊恒定好，隨后和避開托輥與帶輪的繩子連接，經(jīng)由牽引設(shè)備將輸送帶均衡地搭到輸送機(jī)上，牽引的過程中需要注意的是不要與機(jī)架彼此擠壓。

　　6、用夾子將輸送帶的一邊恒定在輸送機(jī)上后，用滑輪拉緊輸送帶的另外一邊，一直到輸送帶在沒有多余為止。

　　7、將拉緊裝置穩(wěn)固距離起點(diǎn)一百到一百五十毫米之間。

　　近年來輸送帶市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,面臨如此大的商場(chǎng)空間,國內(nèi)輸送帶職業(yè)在不斷晉升其技能和工藝水平,增強(qiáng)競(jìng)賽才能使職業(yè)非常好的展開。而近幾年我國的輸送帶業(yè)正逐漸的走出低端市場(chǎng)向著好的方向跨越式的發(fā)展著。在改革開放政策之下,我國的中小鑄造輸送帶民營(yíng)企業(yè)如雨后春筍般茁壯的成長(zhǎng)起來,但是這些中小型企業(yè)的制造能力以及水平整體上還是不夠高,生產(chǎn)的產(chǎn)品大多處于中小規(guī)模,其根本無法與國外品牌相抗衡。而隨著現(xiàn)代市場(chǎng)對(duì)橡膠輸送帶的精密度要求變得越來越高,也到之這些中小型產(chǎn)品滿足不了市場(chǎng)需求。