活塞式調(diào)流調(diào)壓閥的啟動特性

活塞式調(diào)流調(diào)壓閥在零流量工況時(shí)軸功率大，為額定軸功率的140%～200%，因此它的啟動特性應(yīng)是大流量啟動。

活塞式調(diào)流調(diào)壓閥工作原理：當(dāng)電動機(jī)補(bǔ)償啟動結(jié)束時(shí)泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞式調(diào)流調(diào)壓閥即執(zhí)行操作指令，切斷活塞上腔壓力水源、關(guān)閉缸體下端通向大氣的回路，同時(shí)將壓力水經(jīng)電磁閥注入缸內(nèi)活塞下腔、打開活塞上腔通向大氣的回路，活塞上腔的水經(jīng)電磁閥排出閥外，控制閥按設(shè)定的速度緩慢開啟，完成并滿足了離心泵在零流量時(shí)軸功率小的啟動特性，保證泵機(jī)組的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

活塞式調(diào)流調(diào)壓閥對于閥門材質(zhì)的防腐

         活塞式調(diào)流調(diào)壓閥對于閥門材質(zhì)的防腐  

       閥門金屬材料在物理環(huán)境反應(yīng)或化學(xué)環(huán)境反應(yīng)作用下所受到的破壞，稱之為腐蝕現(xiàn)象。由于腐蝕現(xiàn)象出現(xiàn)于金屬與周圍環(huán)境自發(fā)的相互作用當(dāng)中，那么，了解腐蝕現(xiàn)象及故障造成的原因和怎樣將閥門易損材質(zhì)與周圍環(huán)境相隔絕，則成為通用機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)高度關(guān)注的話題。

       腐蝕現(xiàn)象及故障造成的原因

       1、水分：造成管道內(nèi)部生銹腐蝕，加速過濾器網(wǎng)眼堵塞，引起動作不良；管壁銹屑混合水滴侵入執(zhí)行器內(nèi)部，造成動作不良；進(jìn)入元器件內(nèi)部，使不能順利運(yùn)轉(zhuǎn)；管壁銹屑混合水滴進(jìn)入活塞式調(diào)流調(diào)壓閥閥門內(nèi)部，導(dǎo)致閥門材質(zhì)在物理環(huán)境和化學(xué)環(huán)境反應(yīng)作用下受到破壞，閥門動作失靈，執(zhí)行元件運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，壓力損失增大；發(fā)生水擊現(xiàn)象引起工作機(jī)損壞。

       2、油分：造成密封圈變形。密封圈泡油發(fā)脹，摩擦力增大，閥不能動作或執(zhí)行元件輸出力不足。

       3、粉塵：吸入有粉塵的空氣而流入氣動裝置，造成氣動元件摩擦，損壞和增大摩擦力。

       腐蝕破壞對閥門的使用可靠性和壽命有相當(dāng)大的影響。對于活塞式調(diào)流調(diào)壓閥而言，其管道工作氣候條件的復(fù)雜；石油和油層水等介質(zhì)中二氧化碳和有機(jī)酸的出現(xiàn)使其金屬表面的破壞力增大，從而迅速失去工作能力。

       由于材質(zhì)的化學(xué)腐蝕還取決于溫度、磨擦零件的機(jī)械負(fù)荷、潤滑材料中所含的硫化物、抗酸的穩(wěn)定性與介質(zhì)接觸的時(shí)間、金屬對氮化過程的催化作用、腐蝕浸蝕性物質(zhì)的分子對金屬的轉(zhuǎn)換速度等等。因此，活塞式調(diào)流調(diào)壓閥的防腐，可理解為在閥門上涂覆保護(hù)其不受腐蝕的條件保護(hù)層，使閥門無論是在制造、保存、運(yùn)輸還是在其使用的過程中都不受水分、油分、粉塵的腐蝕和破壞

活塞式調(diào)流調(diào)壓閥的工作原理

         活塞式調(diào)流調(diào)壓閥的工作原理 

       工業(yè)的活塞式調(diào)流調(diào)壓閥特點(diǎn)能耐高溫，適用壓力范圍也較高，閥門公稱通徑大，閥體采用碳鋼焊接制造，用于高溫介質(zhì)的煙風(fēng)道和煤氣管道，閥板的密封圈采用活塞式結(jié)構(gòu)，能更好的確保流體輸送時(shí)的密封性能。

       活塞式調(diào)流調(diào)壓閥在管道上主要起切斷和節(jié)流用。啟閉過程中是在受兩端閥座的抱緊力下運(yùn)轉(zhuǎn)，較其它類型閥門啟閉力矩更大，公稱直徑相差明顯。啟閉件是一個圓盤形的閥板，在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。閥板和閥桿本身沒有自鎖能力，為了閥板的定位，要在閥桿上加裝減速器。采用減速器，不僅可以使閥板具有自鎖能力，使閥板停止在任意位置上，還能改善閥門的操作性能。

       活塞式調(diào)流調(diào)壓閥的工作原理：是利用液流通過縫隙產(chǎn)生壓降并且使出口壓力低于進(jìn)口壓力的原理。