解放J6M 6×2版載貨車是針對(duì)國(guó)內(nèi)零擔(dān)快遞物流市場(chǎng)打造的一款車型。同樣采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)機(jī)、箱、橋三大總成全部5萬公里更換潤(rùn)滑油，大大提高出勤率，每年直接節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本11000元。國(guó)內(nèi)高保用標(biāo)準(zhǔn)提高到36個(gè)月不限里程，行業(yè)高，為用戶免除后顧之憂。240馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 10檔變速箱的動(dòng)力組合能夠滿足全國(guó)各種路況的需求。

此外，針對(duì)物流行業(yè)特點(diǎn)，此車型進(jìn)行了一系列降重措施，整車自重更輕，載重量就更多。其次，車輛底盤高度降低，有利于貨箱增大容積，使得貨物的裝載空間更大，大大提高物流運(yùn)輸效率，為用戶增加收益。

J6P 6×2版牽引車是在解放北方版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)的一款牽引車。此車型匹配燃油預(yù)熱系統(tǒng)，冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間短，并使用0號(hào)燃油，熱值高，單價(jià)低；匹配駐車加熱器，工作獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)，等待停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可熄火，駕駛室獨(dú)立采暖；強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)解放重型車平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控高壓共軌和單體泵技術(shù)，確保燃油噴射壓力高、霧化效果好、燃燒充分。標(biāo)配駱駝牌免維護(hù)蓄電池，使用壽命長(zhǎng)，冷啟動(dòng)性能好。

解放J6P與J6M放在一起很好區(qū)別，J6M一眼看去就是小一號(hào)的J6P。具體尺寸上J6P駕駛室寬度為2490mm，高度上牽引車相對(duì)自卸車和載貨車略低，牽引車高度為：3060mm（平頂）、3560mm（高頂）、3980mm（高頂導(dǎo)流罩）、3800（新高頂）；感興趣的卡友，趕快到我公司——天津市通才汽車銷售有限公司咨詢吧。J6P自卸車與載貨車底盤稍高，平頂駕駛室高度為3100mm，高頂駕駛室高度為3590mm。

J6M主打輕量化市場(chǎng)，駕駛室相對(duì)J6P窄240mm為2250mm，配平頂駕駛室的高度為2896mm，高頂駕駛室高度為3454mm，牽引車配帶高頂導(dǎo)流罩駕駛室的高度為3864mm。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能

體系節(jié)油

整車節(jié)油才是真正的節(jié)油！傳承一汽體系節(jié)油技術(shù)，采用一汽節(jié)油動(dòng)力總成及傳動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)踐證明即使是320馬力動(dòng)力，仍較同類車型百公里節(jié)油3-5升，復(fù)合工況表現(xiàn)更優(yōu)異，大大降低用戶使用成本。

有時(shí)候還可以作為高空作業(yè)車使用，價(jià)格相對(duì)桁架式橋檢車低。其基本結(jié)構(gòu)與我們常見的極為相似。

橋梁檢測(cè)車為了達(dá)到不收回臂架的情況下慢速行駛的目的，均配備自行走式支撐腳輪，并且在底盤上加裝了穩(wěn)定器機(jī)構(gòu)、固定式配重，很大限度的保證了操作人員的安全，大大提高了作業(yè)效率。