減速帶是廣泛適用于小區(qū)、機關、工廠、公路等車輛需減速場所，是一項非常重要的道路車輛減速設備，是交通設施中一項常用設備。   減速帶一般分為鑄鋼減速帶、塑料減速帶和橡膠減速帶，鑄鋼減速墊耐磨性強，承載重力大，不變形，使用壽命是橡膠減速墊的5—10倍；橡膠減速墊破損后，不能在原位置安裝新的減速墊，而且舊安裝位置留下的螺釘對車輛輪胎磨損大，甚至存在安全隱患；*可選配車輛傳感器，使具有'車過自動落閘''防砸車'或'沖閘自動抬桿'功能。特別是過往重型車輛多（如收費站、港口碼頭、大型貨場等）。   塑料減速帶是根據(jù)車行駛中輪胎與地面實際接觸角度原理設計，材料采用pvc和尼龍材料制成，這樣產品堅固實用，耐壓持久。比普通橡膠減速帶耐壓幾倍以上。主要用于城市路口，公路道口，收費通道，花園小區(qū)、停車場、車庫、加油站等出入口、上下坡等場所的地面上?？焖凫`活組合，易于安裝。   橡膠減速帶與原來水泥壟，鋼管相比，橡膠減速帶具有減震性，抗壓性ji好，壽命長，對車磨損少，噪音少，黃黑相間，色彩分明，無須每年再涂漆，美觀大方等特點。   我們在選擇減速帶時，要根據(jù)自己平時過往車輛的情況而定，一般小區(qū)、地下停車場貨車比較少的場所選擇直紋圓弧形減速帶；普通道路、車站選用斜紋圓點形減速帶；國道、工廠選用斜紋圓弧形減速帶；貨運市場、物流基地等大型車輛場所選用鑄鋼減速帶。

遙控車位鎖其實是一臺完整的的自動化機械設備。必須具備:控制系統(tǒng)，驅動系統(tǒng)，電源。所以無法避免體積問題和電源使用壽命問題。車位鎖按形狀分主要有:'X'型，'K'型，'U'型，'O'型，'▲'型(也叫'A'型)，'D'型，'口'型(也叫方形)。特別是電源乃遙控車位鎖發(fā)展的瓶頸，因驅動電流比較大，一般遙控車位鎖都用鉛酸免維護蓄電池供電，而大家都知道電瓶存在自放電問題，就算不用剛充滿的電瓶只能放3個月就必須再充電，不然很快就會報廢。

但要從車位鎖內取出電瓶抱到樓上充一個晚上，再拿下來放到車位鎖內，相信很多車主是不愿意干的事。

所以遙控車位鎖的終方向是:降低功耗，降低待機電流，使用干電池供電，如果能做到一年以上只換一次電池，用戶普遍都會接受了。但車位鎖很普遍的現(xiàn)象是蓄電池使用周期只有幾十天、有的甚至是十幾天，這么高的充電頻率，無疑就增加了用戶的麻煩。所以蓄電池使用時間達到一年以上的車位鎖具有迫切的市場需求。(6)當公共汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時，上下車要避讓車輛，并直行通過非機動車道。

黃岡名人交通設施工程有限公司是一家專業(yè)從事道路劃線及交通設施施工的專業(yè)公司。我公司擁有專業(yè)的熱熔標線施工隊伍及專業(yè)劃線設備多套，為廣大客戶提供標線施工。公司全體同仁團結一致，與時俱進，開拓進取，追求，不斷。

這種強光對人的干擾，不是僅有一次。駕駛中，眼睛需要不斷掃視交通設施路況，搜尋行駛路徑的橫縱坐標、危險物，并與其他道路使用者互動。白光監(jiān)控的強光近距離正面照射人臉，在一定角度時，與迎面駛來的汽車使用遠光燈的危險程度相似，會導致駕駛人視認能力短暫極具下降，非常危險。公路反射鏡有圓形和方形，一般采用凸鏡，鏡面應反射，沒有模糊、翹曲、水泡、水紋的缺陷。