l 由于變頻器本身涵蓋了軟啟動器的功能，啟動電流在額定電流的1.2倍以內(nèi)，與工頻啟動一般在額定電流的3-5倍相比，啟動沖擊很小對電網(wǎng)及整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的沖擊大大減

少了，從而延長了空壓機(jī)的使用壽命

變頻機(jī)組節(jié)能案例

舉例一臺160KW普通機(jī)組，平均產(chǎn)氣只占額定排氣量的70%，一年運(yùn)行8000小時(shí)，電費(fèi)0.8元/度，與變頻機(jī)組相比，普通機(jī)組將產(chǎn)生兩個(gè)損耗：

A、空載損耗

B、壓差損耗，

其中：

   A、空載損耗：

   卸載時(shí)間×卸載時(shí)所產(chǎn)生的空載電流損耗=（30%×30%×110KW/小時(shí)）×8000小時(shí)/年×0.8元/度=63360元/年

 B、 壓差損耗：

加載時(shí)間×壓差所帶來的損耗

      =（70%×4.9%×110）×8000小時(shí)/年×0.8元/度=24147元/年

（ 注：工頻機(jī)組壓差帶按照0.7barg計(jì), 按照經(jīng)驗(yàn)公式1barg的壓力降可節(jié)省7%的能耗計(jì)算 ）

綜上所述，變頻機(jī)組較普通機(jī)組節(jié)能63360 24147=87507元/年  

KT控制器

標(biāo)準(zhǔn)顯示

? 機(jī)組排氣壓力

? 機(jī)組排氣溫度*

? 總運(yùn)行小時(shí)

? 主機(jī)排氣溫度

? 噴油溫度*

? 油箱壓力

? 進(jìn)氣真空度*

? 冷卻劑過濾器工況*

? 油氣分離芯壓降

? 調(diào)節(jié)負(fù)載

可調(diào)節(jié)參數(shù)

? 卸載壓力

? 加載壓力

? 星三角啟動器轉(zhuǎn)換時(shí)間

? 停機(jī)延遲時(shí)間

? 自動啟動/停機(jī)時(shí)間

? 自動啟停機(jī)

? 次序控制啟/停

? 遠(yuǎn)程控制啟/停

煙臺威盛機(jī)電工程有限公司

上海法雷奧汽車電器系統(tǒng)有限公司壓縮機(jī)EP200閉式風(fēng)冷上海法雷奧汽車電器系統(tǒng)有限公司CORO CS上海法雷奧汽車電器系統(tǒng)有限公司壓縮機(jī)EP200閉式風(fēng)冷上海法雷奧汽車電器系統(tǒng)有限公司Cougar MH75 AC上海法雷奧汽車電器系統(tǒng)有限公司PegasusII MM37-PE上海法雷奧汽車電器系統(tǒng)有限公司R110IU-A8.5 A/C上海法雷奧汽車電器系統(tǒng)有限公司空壓機(jī)R132I_A8。5SV上海法雷奧汽車電器系統(tǒng)有限公司Cougar MM75 AC上海汽車空調(diào)器廠30S