柴油濾芯多久換一次

什么是國五柴油：

國五柴油標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn)。使用新標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油將減排多項污染物，削減PM2.5的排放，從國四到國五，環(huán)保等指標(biāo)進(jìn)一步加嚴(yán)，其中硫含量從50ppm降到10ppm，油品質(zhì)量也進(jìn)一步提高。

國五柴油標(biāo)準(zhǔn)：

國5標(biāo)準(zhǔn)，是指《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》（GB18352.5-2013）和《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）》（GB17691-2005）中第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求，即對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、和懸浮粒子等機(jī)動車排放物的限制。

2017年，我國供應(yīng)符合第5階段國家標(biāo)準(zhǔn)車用(含E10)、車用柴油(含B5生物柴油)，同時停止國內(nèi)銷售低于國5標(biāo)準(zhǔn)車用(含E10)、車用柴油(含B5生物柴油)。

國五柴油車能撐幾年？國六柴油標(biāo)準(zhǔn)：

柴油汽車按不同的排放量分為7個等級，目前實行的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了國六標(biāo)準(zhǔn)。雖然柴油汽車實行了新的排放法規(guī)，但是只是為了嚴(yán)格約束車企，為了使汽車車企制造的新產(chǎn)品可以達(dá)到國六的標(biāo)準(zhǔn)，對于已經(jīng)售賣出去的車輛，是可以按售出時的排放標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)執(zhí)行。所以前面購買國五汽車的車主，不需要擔(dān)心國六的出現(xiàn)，導(dǎo)致加速國五淘汰報廢的問題。

國六柴油汽車標(biāo)準(zhǔn)：

2019年開始在部分城市實行國六標(biāo)準(zhǔn)，實行的是國六a標(biāo)準(zhǔn)，這個標(biāo)準(zhǔn)還沒有很嚴(yán)格，主要是為了從國五到國六的過渡期而實行的，預(yù)計到2023年開始實行國六b的標(biāo)準(zhǔn)。

1、國六a標(biāo)準(zhǔn)

1）汽車行駛一公里，排放的不能超過700毫克。

2）汽車行駛一公里，排放的非烴不能超過68克。

3）汽車行駛一公里，排放的氫氧化物不能超過60克。

4）汽車行駛一公里，排放的pm細(xì)顆粒物不能超過4.5克。

2、國六b標(biāo)準(zhǔn)

1) 汽車行駛一公里，排放的不能超過500毫克。

2) 汽車行駛一公里，排放的非烴不能超過35克。

3) 汽車行駛一公里，排放的氫氧化物不能超過35克。

4) 汽車行駛一公里，排放的pm細(xì)顆粒物不能超過3克。

國五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車執(zhí)行于2017年，在2020年截止，2032年應(yīng)該開始在路上限行，到2035年時可能會引導(dǎo)淘汰報廢。一般是根據(jù)貨車和大型貨車可以使用15年來執(zhí)行的，因為在淘汰報廢后一批國二標(biāo)準(zhǔn)時也是15年后開始。

0號車用柴油國標(biāo)