汽車尾板廠家批發(fā)即將頒布實(shí)施的《車用起重尾板安裝與使用技術(shù)要求》國家標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則指出，為了減少車身重量對車輛運(yùn)行造成的影響，車輛安裝的尾板須自身重量不得超過450KG。凱卓立成立研究院，一直致力產(chǎn)品的研發(fā)，不斷進(jìn)行產(chǎn)品迭代和賦能，行業(yè)內(nèi)提出輕量化尾板概念，已經(jīng)推出市場的輕量化尾板重量控制在420KG以下，完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定尾板自重標(biāo)準(zhǔn)。湖北九霖機(jī)械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區(qū)巨寧大道36號三六工業(yè)園區(qū)，公司生產(chǎn)車間12000平方米，配備先進(jìn)的生產(chǎn)及測試設(shè)備，專注于生產(chǎn)汽車液壓升降尾板及相關(guān)的液壓產(chǎn)品。

汽車尾板廠家批發(fā)同歐式尾板一樣，除配備給公路運(yùn)輸?shù)耐宪?、重型貨車及小?微型卡車外，還有配備給美國暢銷的皮卡車安裝的尾板。尾板的生產(chǎn)工藝比較粗笨，但是非常結(jié)實(shí)，還是以鋼鐵為主要材料。由于歐式尾板設(shè)計(jì)上的優(yōu)良性，更大的載質(zhì)量以及更安全的平衡性， 歐式尾板也逐漸在美國、英國、澳洲、南非及英聯(lián)邦國家流行。湖北九霖機(jī)械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區(qū)巨寧大道36號三六工業(yè)園區(qū)，公司生產(chǎn)車間12000平方米，配備先進(jìn)的生產(chǎn)及測試設(shè)備，專注于生產(chǎn)汽車液壓升降尾板及相關(guān)的液壓產(chǎn)品。

隨著我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展以及對物流行業(yè)利好政策的推動，汽車尾板在我國作為一種朝陽產(chǎn)業(yè)，市場潛力有目共睹，市場空間巨大。可以預(yù)見，我國汽車尾板行業(yè)的市場規(guī)模將逐漸擴(kuò)大，參與市場的競爭者也會逐漸增多。湖北九霖機(jī)械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區(qū)巨寧大道36號三六工業(yè)園區(qū)，公司生產(chǎn)車間12000平方米，配備先進(jìn)的生產(chǎn)及測試設(shè)備，專注于生產(chǎn)汽車液壓升降尾板及相關(guān)的液壓產(chǎn)品。

發(fā)揮了在專業(yè)領(lǐng)域系統(tǒng)集成技術(shù)和生產(chǎn)配套的優(yōu)勢，又推出了行業(yè)新發(fā)展的汽車尾板產(chǎn)品，該產(chǎn)品創(chuàng)造性地將廂式車的車廂門和汽車尾板的起重裝卸功能及結(jié)構(gòu)整合在一起，從根本上顛覆了傳統(tǒng)的車廂門的單一功能屬性，而賦予了完整的尾板功能，是行業(yè)領(lǐng)域少有的原創(chuàng)技術(shù)之一。在具備快速裝卸設(shè)施和設(shè)備條件情況下，打開車廂門即可實(shí)時(shí)作業(yè)，又可以完全不依附外部人力和設(shè)備，完成貨物的起重裝卸。除結(jié)構(gòu)和功能的創(chuàng)新之外，概念尾板還嘗試使用了新的復(fù)合材料，在保證強(qiáng)度的前提下，大幅度降低了產(chǎn)品的自重。