無線定位系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)無線定位系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)全球衛(wèi)1星定位系統(tǒng)在這里我們簡稱無線GPS，無線GPS是美國從本世，70年代1開始研制，歷時(shí)20余年,耗資200 年代1開始研制。車輛跟蹤：對車輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫出1軌道。多車追尋：在新開窗口完成對多車同事追尋比較。企業(yè)和政府及自己可利用該功用可監(jiān)測區(qū)域內(nèi)車輛的運(yùn)行狀況，對被監(jiān)控車輛進(jìn)行合理調(diào)度。行駛軌跡回放功能用戶可以查看180天之內(nèi)的車輛的行駛軌跡，方便的了解到車輛是否按照要求的線路行駛，是否有過什么問題出現(xiàn)，以及在軌跡回放過程中，系統(tǒng)在截取點(diǎn)都列有詳細(xì)地址及車輛狀況。

 汽車無線GPS安裝的功能汽車無線GPS安裝的功能區(qū)域限速在某些區(qū)域規(guī)定車輛的行駛速度，一旦超過立即上報(bào)超1速報(bào)警數(shù)據(jù)。強(qiáng)大的系統(tǒng)自檢測恢復(fù)能力：可以通過刷新隨時(shí)監(jiān)測當(dāng)?shù)氐腉SM信號強(qiáng)度;用戶可以采用將DTU踢出的功能實(shí)現(xiàn)車載卡的重啟。方便完善的發(fā)布系統(tǒng)：可以通過全選(CTRL A)或單獨(dú)選擇(CTRL 鼠標(biāo)點(diǎn)擊選擇)確定需要發(fā)布節(jié)目的車輛，實(shí)現(xiàn)信息的及時(shí)和有選擇性的發(fā)布。公司可以通過GPS監(jiān)控中心或互聯(lián)網(wǎng)的方式了解車輛工作狀態(tài)，比如：查看車輛是否按預(yù)定軌跡接送貨物，中間有無停車，在哪里停的車，停了多少次、停車待機(jī)有沒有熄火等。

 無線GPS定位系統(tǒng)之時(shí)間系統(tǒng)在GPS衛(wèi)1星定位中，作為觀測目標(biāo)的GPS衛(wèi)1星以每秒數(shù)公里的速度在運(yùn)動(dòng)。GPS定位終端：GPS定位是GPS監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)的前端設(shè)備，一般隱秘地安裝在車輛內(nèi)或佩帶在人身上，GPS定位設(shè)備主要由單片機(jī)、GPS模塊、GPRS模塊、I/O接口及外圍電路組成。GPS復(fù)位器芯片的作用就是在上電或復(fù)位過程中，控制CPU的復(fù)位狀態(tài)：這段時(shí)間內(nèi)讓CPU保持復(fù)位狀態(tài)，而不是一上電或剛復(fù)位完畢就工作，防止CPU發(fā)出錯(cuò)誤的指令、執(zhí)行錯(cuò)誤操作，也可以提高電磁兼容性能。

如果地圖指示位置沒有很準(zhǔn)確在路上，原因可能是信號不良導(dǎo)致延滯造成誤差，也可能是地圖數(shù)據(jù)偶爾偏差，也有可能是路很寬，所以看起來GPS好像穩(wěn)定偏移路面。實(shí)時(shí)監(jiān)控： 星軟GPS車輛管理系統(tǒng)應(yīng)用了移動(dòng)GPRS為監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的載體，真正的實(shí)現(xiàn)了對車輛的全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控（速度、方向等），監(jiān)控頻率可達(dá)到1秒級。GPS系統(tǒng)應(yīng)用在交通管理方面，可以將道路網(wǎng)上的車輛實(shí)時(shí)位置、運(yùn)行軌跡準(zhǔn)確地反映在控制中心的電子地圖上，猶如給道路交通管理者增添了一雙千里眼。