路面井蓋損壞下沉井蓋周邊的瀝青混凝土的病害問題

路面井蓋損壞下沉井蓋周邊的瀝青混凝土的病害問題，在雨水從裂縫進入道路基層后，經(jīng)車輛的反復(fù)碾壓振動，對井蓋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和路面基層造成破壞，進而形成井蓋周邊路面結(jié)構(gòu)破損，嚴重的會出現(xiàn)井圈松動，危及到行車。該問題不僅增加了道路維護工作量和維護費用，而且還會造成不好的社會影響。

井蓋維修，直接影響到交通。市交通局道路整治井蓋維修有時限，甚至只能在夜間維修井蓋，維修進蓋所用修補材料選擇也有硬性要求，使用什么快速修補材料？

瀝青混凝土混合料的攤鋪在合格的基層上

瀝青混凝土混合料的攤鋪

在合格的基層上按規(guī)定撒布透層、粘層、鋪筑下封層后，可進行混合料的攤鋪。首先進行施工放樣。準確的施工放樣避免基準鋼線的重度影響，其鋼支柱縱向間距不宜過大，一般5~10米并用緊線器拉緊。同時要加強監(jiān)視，防止現(xiàn)場人員擾動，造成攤鋪面的波動。攤鋪前，還要及時進行立柱、橫坡度、厚度等項指標的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

攤鋪機攤鋪速度勻速行使不間斷，借以減少波浪和施工縫，試驗人員隨時檢測成品料的配比和瀝青含量，及時反饋拌和廠，及時調(diào)整。設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)粗集料窩應(yīng)予鏟除，并用新料填補。此項工作必須在碾壓之前進行，嚴禁用薄層貼補法找平，以免貼補層在使用過程中脫落壓碎，引起面層推移。

混凝土地坪修補過程和效果

混凝土地坪在我們?nèi)粘Ｉ钪须S處可見，是應(yīng)用為廣泛的建筑工藝。但因早期施工質(zhì)量或后期使用原因，我們經(jīng)常遇到強度不夠，孔洞和裂紋較多的現(xiàn)象，普通的修補或者新舊不牢或細小裂紋不便于修復(fù)，令人頭疼?，F(xiàn)在，我公司研發(fā)出來一種混凝土修補新技術(shù)，了混凝土地坪的這種困擾。

下面，我們跟隨公司的技術(shù)人員，通過鏡頭記錄來了解混凝土地坪修補的過程和效果。

讓很多企業(yè)頭疼不已的地面，跑砂非常嚴重

進入手動修補程序，先用混凝土修補劑將坑洞里外全部潤濕，防止新舊水泥粘接不牢脫落。然后使用混凝土修補劑調(diào)制的水泥砂漿（修補劑和水泥按照1:2-4的比例調(diào)制成修補砂漿，可適當(dāng)加入細沙和碎石骨料），將坑洞填補起來。