為什么要進(jìn)行液壓油的使用監(jiān)測(cè)？

挖機(jī)液壓油廠家在使用過程中，在溫度、空氣、金屬催化、機(jī)械剪切、有害介質(zhì)等的作用下，其組成中的基礎(chǔ)油會(huì)發(fā)生氧化、裂化、聚合等反應(yīng)，性能逐漸變差，添加劑在使用中也逐漸消耗和失效，導(dǎo)致性能下降。

使用變質(zhì)的挖機(jī)液壓油廠家會(huì)造成液壓元件的損壞，破壞液壓系統(tǒng)正常工作，過早換油會(huì)造成浪費(fèi)，為了保護(hù)設(shè)備，掌握合適的換油期顯得十分重要。徹底沖洗液壓系統(tǒng)在更換新液壓油前，必須對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行徹底的沖洗，以去除系統(tǒng)元件中殘留的油泥。一般設(shè)備制造商或潤(rùn)滑油生產(chǎn)商都有換油期的推薦值，但這些推薦只是指導(dǎo)性的，因?yàn)楦饔脩粼O(shè)備工況和環(huán)境千差萬別，潤(rùn)滑油變質(zhì)程度相差甚遠(yuǎn)，因此應(yīng)對(duì)在用油進(jìn)行監(jiān)測(cè)，按質(zhì)換油。

液壓油液中如不慎混入水分后會(huì)造成什么危害？

液壓油液中如不慎混入水分后，會(huì)形成如下的損害

一、油液中混入一定量的水分后，會(huì)使液壓油乳化呈白色渾濁狀況。因此，要采取必要的措施防止顆粒污染物對(duì)液壓油的污染，如注意油箱的密封、設(shè)計(jì)有效的過濾裝置、防止由于清洗油箱和設(shè)備檢修時(shí)帶來的固體顆粒等。假如液壓油自身的抗乳化才能較差，停止一段時(shí)間后，水分也不能與油別離，使油總處于白色渾濁狀況。這種乳化油進(jìn)入液壓體系內(nèi)部，不只使液壓閥的元件內(nèi)部生銹，同時(shí)下降其光滑功能，使零件的磨損加劇，體系的功率下降。

二、液壓體系內(nèi)的鐵系金屬生銹后，脫落的鐵銹在液壓體系管道和液壓元件內(nèi)流動(dòng)，延伸分散下去，將導(dǎo)致整個(gè)體系內(nèi)部生銹，發(fā)作更多的脫落鐵銹和氧化物。

三、水還會(huì)與油中的某些添加劑效果發(fā)作沉積和膠質(zhì)等污染物，加快油的惡化。

四、水與油中的硫和氯效果發(fā)作硫酸和鹽酸，使元件的磨蝕磨損加劇，也加快油液的氧化蛻變，甚至發(fā)作許多油泥。

五、這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進(jìn)一步氧化的催化劑，終導(dǎo)致液壓元件阻塞或卡死，引起液壓閥體系動(dòng)作失靈、配油管阻塞、冷卻器功率下降以及濾油器阻塞等一系列毛病。

六、別的，在低溫時(shí)，水凝結(jié)成細(xì)小冰粒，也簡(jiǎn)單阻塞控制元件的空隙和死口。

知道了液壓油混入水分的損害，那就得好好液壓油進(jìn)水的原因，，有必要做好防護(hù)工作

一、油箱蓋因冷熱替換而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。

二、冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管決裂使水漏人油中。

三、經(jīng)過液壓缸活塞桿密封不緊密處進(jìn)入體系的潮濕空氣凝集成水珠。

四、用油時(shí)帶人的水分以及油液露出于潮濕環(huán)境中與水發(fā)作親合效果而吸收的水。

液壓油發(fā)黑變質(zhì)怎么辦？

液壓系統(tǒng)如果出故障，將影響整條流水線的生產(chǎn)效率，而挖機(jī)液壓油廠家發(fā)黑變質(zhì)，是液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)的原因之一。廣泛用于工業(yè)、航運(yùn)和移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備等高壓液壓系統(tǒng)的潤(rùn)滑，適用于各式塑料射出成形機(jī)及各類液壓沖床長(zhǎng)期使用，以及其它各種葉片泵，齒輪泵及活塞泵液力傳動(dòng)系統(tǒng)。由于挖機(jī)液壓油廠家工作時(shí)常處于高溫高壓的極端環(huán)境，若油品抗氧化性能較差，容易在金屬的催化下發(fā)生氧化反應(yīng)，液壓油中烴類化合物會(huì)與含氧雜環(huán)結(jié)合形成膠質(zhì)產(chǎn)物，這些膠質(zhì)產(chǎn)物就是我們平常所說的“油泥”，也是影響設(shè)備運(yùn)行效率的罪魁禍?zhǔn)?！快到年底了，很多使用挖機(jī)液壓油廠家的客戶對(duì)液壓油既沒有做檢測(cè)也沒有去更換，導(dǎo)致設(shè)備故障頻發(fā)，如果碰到以上情況，您需要沖洗、換油、定期檢測(cè)油品，才能提升液壓油的壽命，從而有效提升工作效率，終做到省時(shí)省力又省心！