28年客車底蘊，再鑄精品輕客力作

　　2016年是國家“十三五”，經(jīng)濟增長進入“L型”新常態(tài)，國家鼓勵拉動內(nèi)需，旅游業(yè)再次煥發(fā)出活力，短途旅游客運等輕客擅長的細(xì)分領(lǐng)域依舊表現(xiàn)搶眼。與此同時，隨著我國高鐵網(wǎng)絡(luò)和城鄉(xiāng)道路交通的快速發(fā)展，增加了更大的市場需求。

　　新金威10-14座正是金龍汽車瞄準(zhǔn)這一市場而精心打造的又一巨作。新車的前臉造型寬厚穩(wěn)重，中間兩根寬幅鍍烙條的裝飾，很好的展現(xiàn)了該車的力量感。依托客車領(lǐng)域28年深厚制造底蘊，金龍汽車針對不同細(xì)分市場，研發(fā)出包含旅游、客運、通勤以及廂貨、商務(wù)車、救護車等多種專業(yè)車型。目前，金龍汽車擁有國內(nèi)輕客行業(yè)現(xiàn)代化的集沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝一體化生產(chǎn)線，尤以全浸式整車陰極電泳涂裝工藝享譽業(yè)內(nèi)；品控體系，通過汽車行業(yè)嚴(yán)格的TS16949國際汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證，從根本上保證零部件供應(yīng)品質(zhì)的穩(wěn)定性。

　　此次新上市的新金威定位專業(yè)級輕型商旅車，重點面向短途旅游客運，企、事業(yè)、通勤市場。車身同色涂裝的后視鏡集成了LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈，并且具有電動調(diào)節(jié)功能。相對于原金威系列產(chǎn)品，新金威全系采用更具商務(wù)風(fēng)的外觀和色彩搭配，整車采用轎車化布局，并對車長、軸距進行優(yōu)化，提升車內(nèi)空間，打造寬大舒適的商旅駕乘體驗；座位數(shù)位可在10-14個之間靈活配置，處處體現(xiàn)新金威以用戶為中心的人性設(shè)計。

廂式運輸車的發(fā)展和進步，不僅僅可以從統(tǒng)計得到的銷售數(shù)據(jù)上看出來，觀察道路上行駛的車輛也可以清晰的了解到，廂式運輸車在運輸行業(yè)的地位，近年來廂式運輸車偏向于物流行業(yè)，車輛的價值也漸漸被挖掘出來。

這款車的外形尺寸為5200,5340×1700×1960,2050,2250（mm），車輛的總質(zhì)量為3060（kg），額定質(zhì)量為1070,875（kg），整備質(zhì)量為1860（kg），為了方便車輛的上貨和卸貨過程，貨箱的車門在打開狀態(tài)將會被展開。但不足地方在于，全系沒有配備安全氣囊，在安全性方面表現(xiàn)有些不足。

金龍牌XMQ5030XXY4A型廂式運輸車選用底盤，這款底盤憑著自身的優(yōu)越性，慢慢走向中端市場，為眾人所熟知和了解，在底盤界占有一席之地，與此同時整車采用了大馬力發(fā)動機，底盤軸距和選用的輪胎規(guī)格型號都能滿足舒適駕乘的需求，從多方面滿足大眾需求。滿足物流運轉(zhuǎn)過程中所需的存儲空間，提升物流運轉(zhuǎn)過程中存取的便利，同時提升辦事效率及節(jié)省時間。

新金威的存儲空間較現(xiàn)款金威相比，在數(shù)量和空間方面都有所提升，特別是中央扶手箱的表現(xiàn)真的是可圈可點，其內(nèi)部不僅空間大，而且還有單獨的卡槽設(shè)計，非常貼心。

中控臺右側(cè)的儲物能力同樣表現(xiàn)不錯，上不儲物盒和手套箱空間寬大，能容納不少零碎物品。此外，下部還有個傘槽，表現(xiàn)較為不錯。

在金威CNG版的中控區(qū)域，儲物空間除了手套箱外，主要就是扶手箱，還為第二排的乘客提供了彈出式杯座，非常貼心。

儀表盤由三個圓形表組成，白底藍(lán)字雖然簡潔明了，但可惜造型有些過時。（需要說明的是儀表盤上雖然有4H、4L表志，但金威本身并沒有四驅(qū)系統(tǒng)。這因該是由于出于成本考慮，金威采用了金龍其他車型的儀表盤。）