飛機上用來產(chǎn)生電能的設(shè)備組合(電源及其調(diào)節(jié)、控制和保護(hù)設(shè)備)

飛機上用來產(chǎn)生電能的設(shè)備組合（電源及其調(diào)節(jié)、控制和保護(hù)設(shè)備）稱為飛機電源系統(tǒng)，電源系統(tǒng)中有主電源、輔助電源、應(yīng)急電源和二次電源，飛機上用來傳輸、分配、轉(zhuǎn)換和控制電能的導(dǎo)線和設(shè)備按一定方式組合起來，稱為飛機配電系統(tǒng)或飛機電網(wǎng)。飛機電網(wǎng)主要由傳輸電能的導(dǎo)線和電纜、防止導(dǎo)線和設(shè)備受短路或超載危害的保護(hù)裝置、配電裝置、電源、用電設(shè)備的控制和轉(zhuǎn)換裝置及電源檢查儀表等組成。

航空電源是專門為航空及電子電氣設(shè)備設(shè)計制造的電源

航空電源是專門為航空及電子電氣設(shè)備設(shè)計制造的電源，可用于飛機及機載設(shè)備、雷達(dá)、導(dǎo)航等電子設(shè)備,以及其他需要115V400Hz中頻電源的場合。航空電源采用第五代IGBT，以16位微型控制器為核心、以電力電子器件為功率輸出單元，采用了數(shù)字分頻、鎖相、波形瞬時值反饋、完成正弦脈沖寬度調(diào)（SPWM）變換新技術(shù)及模塊化結(jié)構(gòu)，具有負(fù)載適應(yīng)性強、、穩(wěn)定度佳、輸出波形品質(zhì)好、操作簡單、體積小、重量輕、智能控制、異常保護(hù)功能、輸出頻率可調(diào)、輸出反應(yīng)速度快、過載能力強、全隔離輸出，長壽命抗損傷等特點。

功率因子：這個數(shù)值通常介于0與1之間，而且其數(shù)值優(yōu)良不能大于1，它是W(實功率)與VA(虛功率)值之間的比數(shù)，而比數(shù)的高與低，比數(shù)越高則電器本身的效能越好，反之比數(shù)越低，則表示電器本身所消耗的能源越大，也就越耗電。瞬間反應(yīng)能力：當(dāng)輸入電壓在瞬間發(fā)生較大的變化（在允許范圍之內(nèi)），輸出的穩(wěn)定電壓值恢復(fù)正常所用的時間，也是電源對異常情況的反應(yīng)能力。

中頻靜變電源是采用高頻電力電子開關(guān)變換技術(shù)，專門為航空及電子電氣設(shè)備設(shè)計制造的400Hz靜止變頻電源，可用于飛機及機載設(shè)備、雷達(dá)、導(dǎo)航等電子設(shè)備，以及其它需要400Hz中頻電源的場合，是機組式變頻電源的換代產(chǎn)品。本產(chǎn)品電壓、頻率均有±20%的調(diào)節(jié)范圍，適用于實驗室或生產(chǎn)線，作為調(diào)試實驗電源。

中頻靜變電源特點:    1、單獨使用或裝19"標(biāo)準(zhǔn)機柜均可    2、隔離變壓器輸出安全可靠    3、操作顯示數(shù)字LED面板，使用靈活方便，使您更為得心應(yīng)手    4、微處理器控制，輸出電壓頻率在線可調(diào)，運行及故障狀態(tài)一目了然    5、IGBT高頻靜止逆變，體積小、重量輕、噪音低、    6、采用獨特的瞬時值雙環(huán)控制方式，控制精度高，波形品質(zhì)好，可適應(yīng)各種負(fù)載