橡膠輸送帶抗拉層材料選擇技巧

橡膠輸送帶一般由覆蓋膠、骨架材料和底膠組成，其中骨架材料也就是抗拉層，在橡膠輸送帶中可以進一步提高制品抗壓能力，繼而延長輸送帶使用時間。目前橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家多選擇摻用再生膠來降低成本，選擇合適的骨架材料來提高橡膠輸送帶物理機械性能；那么在實際生產(chǎn)中，橡膠輸送帶抗拉層都會用到哪些材料來“增強”呢？

1.纖維材料帆布芯，輸送帶、整體芯輸送帶、尼龍網(wǎng)輸送帶都是常見的輸送帶品種，這些輸送帶都是使用纖維材料加工輸送帶抗拉層的，明顯增加橡膠輸送帶機械強度并抑制其發(fā)生變形。比如短纖維可以通過對纖維取向的控制來提高橡膠制品在某個方向的剛性，為橡膠制品生產(chǎn)提供更好的加工性能和補強性能，短纖維定向增強輸送帶就是其中一個典型應(yīng)用。纖維材料種類很多，不同類型的纖維材料在橡膠中的作用效果不同，橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家結(jié)合自身需要，選擇合適的纖維材料加工輸送帶抗拉層即可。

2.金屬材料，相信大家對鋼絲繩芯輸送帶并不陌生吧，它是以鋼絲繩芯作襯墊覆蓋橡膠制成的輸送帶，拉伸強度大、抗沖擊性能好、伸長小、耐屈撓，可以在長距離、高速度下長期運送物料，它的抗拉層材料就是鋼絲繩芯，金屬材料中的一種。很多橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家也會使用金屬材料作為輸送帶的骨架材料，鋼絲則是常用的，常見的還有鋼纜牽引輸送帶、鋼絲網(wǎng)輸送帶等。

橡膠輸送帶混煉膠“自硫”問題分析：

橡膠輸送帶工藝操作不當(dāng)

橡膠輸送帶生產(chǎn)過程中，膠料在混煉時加入硫化劑的時機和順序不對，加硫時間過早、配合劑分散不均導(dǎo)致促進劑和硫化劑（主要是硫化）局部集中導(dǎo)致部分膠料硫化劑促進劑分布過多會引發(fā)“自硫”；橡膠輸送帶生產(chǎn)時裝膠容量過大、煉膠機溫度過高、停放冷卻時間過短，混煉膠停放條件不合適、停放場合溫度過高、空氣不流動，停放時間過長等也會造成橡膠輸送帶混煉膠出現(xiàn)“自硫”。

引發(fā)橡膠輸送帶混煉膠自硫的主要原因就是膠料中硫化劑、促進劑過多或局部集中導(dǎo)致的，橡膠制品廠家一定要合理設(shè)計橡膠輸送到配方，規(guī)范輸送帶生產(chǎn)工藝操作，以在很大程度上避免輸送到混煉膠自硫。以再生膠為主要原料的橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家還需要注意：副牌天然膠、再生膠可能會出現(xiàn)質(zhì)量波動，尤其是一些沒有注冊商標的小廠家或者經(jīng)銷商，以致于膠料自硫，因此橡膠輸送帶生產(chǎn)商一定要選擇正規(guī)的再生膠廠合作，質(zhì)量穩(wěn)定性有保證。

防滑輸送帶應(yīng)該如何選擇？

輸送帶是工業(yè)行業(yè)上用的比較多的傳送帶，在很多工業(yè)行業(yè)上，使用的輸送帶基本是按照自身要求定制加工而成，不過很多工業(yè)廠家在選擇輸送帶時，出現(xiàn)了比較難以選擇，因為有些輸送帶的性質(zhì)基本一樣，只不過是，不一定合適自身的生產(chǎn)，就比如選擇防滑輸送帶時，應(yīng)該是現(xiàn)在花紋輸送帶還是平面輸送帶，下面小編給大家介紹下吧。

對于平面輸送帶和花紋手速帶都具有防滑的性能，只不過兩者的防滑效果不一樣，其實平面輸送帶是不錯的選擇。因為表面是平面，能有效增大摩擦力，增加耐磨力，然而對于花紋輸送帶來說防滑效果就是比平面輸送帶效果更好了?；y輸送帶花紋輸送帶中包含眾多花紋，包含鉆石紋輸送帶，草紋輸送帶，直條紋輸送帶，工字紋輸送帶，鋸齒紋，高爾夫紋，蛇皮紋，輪胎紋等眾多花紋。

花紋輸送帶能有效的增大摩擦力，增加抓力增加產(chǎn)品穩(wěn)定性，減少產(chǎn)品的偏移。當(dāng)然，也可以更具不同的滾筒定制不同的花紋。平面輸送帶平面輸送帶是輸送帶的常見系列，廣泛運用于眾多行業(yè)，常見色為綠色，多色可選，厚度可定制，性能可調(diào)節(jié)，低成本，安裝方便，擁有多樣化定制的特點，足以滿足常規(guī)輸送，備受客戶喜愛。

對于輸送產(chǎn)品和輸送環(huán)境的不同要求，很多產(chǎn)品都需要輸送具有防滑效果，所以小編建議大家要購買防滑輸送帶時，需要購買的是花紋輸送帶，如果要購買耐磨輸送帶建議購買平面輸送帶，不過這些也是需要根據(jù)自己的需求來定制加工。