濟南金力液壓機械----專業(yè)生產(chǎn)電動伸縮式鐵路跨橋

電動伸縮式鐵路跨橋產(chǎn)品簡介： 利用液壓動力伸縮板面，開放式坑位設計易于清潔，液壓自動鎖功能裝置，面板采用整塊鋼板制成，堅固耐用。叉車等搬運車輛通過它直接鐵路進行貨物的批量運輸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量的勞力，提高工作效應，獲取更大的經(jīng)濟效益。山東濟南金力機械有限公司，坐落于升降平臺生產(chǎn)基地山東省濟南市濟北開發(fā)區(qū),是集設計、制造、銷售、安裝、售后服務于一體的現(xiàn)代化技術型生產(chǎn)企業(yè)。

橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；伸縮裝置認真檢查預埋鋼筋，特別注意預埋筋不得出現(xiàn)裂縫、折斷及缺失現(xiàn)象，對有裂縫和折斷的鋼筋應及時按焊接要求補焊或補鋼筋，對扭曲的預埋筋要理順。安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯(lián)結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。

金力機械鐵路立新寨四線特大橋16日順利合龍。這是玉磨鐵路首座合龍的四線特大橋，標志著我國“一帶一路”中老國際大通道建設取得重大進展。

  據(jù)中鐵隧道局集團玉磨鐵路項目經(jīng)理李平介紹，玉磨鐵路立新寨四線特大橋位于云南省玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治縣境內(nèi)，全長952.8米，大橋共24跨，跨度80米，較高墩71.9米，深樁基60米。橋上設越行車站。

 受環(huán)境和地形限制，立新寨四線特大橋橫跨昆（明）磨（憨）高速公路連續(xù)彎道處，大橋有兩個相鄰橋墩位于高速公路高邊坡上，施工難度極大。”中鐵隧道局集團玉磨鐵路三分部總工程師李河山說，項目部精心組織，優(yōu)化方案，確保高速公路正常通行和施工作業(yè)兩不誤。施工時伸縮裝置安裝的不好，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過程中，在反復荷載作用下致使伸縮縫損壞。