景觀護(hù)欄

城市綠化，可以保護(hù)自然環(huán)境增加經(jīng)濟(jì)收益，凈化空氣，確保太陽(yáng)的照明度，防止火災(zāi)、水災(zāi)，及緩和氣候條件，并構(gòu)成優(yōu)美的景致。綠化城市不僅能反映出人們的精神面貌，還能體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族所具有的文化水平和藝術(shù)修養(yǎng)。

   雖然說城市綠化對(duì)我們的生活帶來了很多好處，但是隨意毀壞綠化的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，小到亂這花木，隨意的踐踏花草，大到因?yàn)槿藶樵蚧蛘呤鹿蕦?dǎo)致綠化的嚴(yán)重個(gè)破化，這樣對(duì)我們城市綠化功能帶來了影響。不知道大家有沒有注意，有些地方的花木周圍圍有護(hù)欄，這個(gè)方法極大的保護(hù)了我們的花草樹木，不會(huì)因?yàn)橥饨缭驇砥苹??？梢杂行У姆雷o(hù)行人因?yàn)閳D方便踐踏花草，可以有效的防止因?yàn)槭鹿试驅(qū)е戮G化破壞。

   這個(gè)都是我們行內(nèi)朋友經(jīng)常提到的園林/景觀護(hù)欄，這種護(hù)欄不僅可以有效的保護(hù)綠化，同時(shí)這種護(hù)欄也起到了美化環(huán)境的的作用，因?yàn)樗母鞣N樣式和良好的外型和我們的綠化相融合，增加了美觀。

橋梁護(hù)欄

橋梁護(hù)欄按照防撞性能劃分可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄之分，此產(chǎn)品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

   1、柔性護(hù)欄的主要形勢(shì)是纜索護(hù)欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依雅纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)；

   2、半剛性護(hù)欄是一種續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)，主要使用形勢(shì)是波形梁護(hù)欄。它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性；

   3、剛性護(hù)欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結(jié)構(gòu)，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰能量。它的主要使用形勢(shì)是混凝土護(hù)欄，此種護(hù)欄是一種基本上不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。

交通護(hù)欄

交通護(hù)欄是門為交通管理所安裝和使用的設(shè)備。護(hù)欄網(wǎng)一種公路鋼護(hù)欄，其結(jié)構(gòu)是將原有護(hù)欄立柱分為上下兩部分，上立柱的鋼管下端套在下立柱的鋼管上端內(nèi)，有螺栓橫穿其中，將上下立柱鋼管連接在一起。它通過對(duì)下立柱的加強(qiáng)，即使用套管或者其他工藝來防止下部護(hù)欄立柱的變形，同時(shí)對(duì)上部立柱的局部減弱或全部減弱來控制護(hù)欄立柱的變形位置，這樣雖力臂減小，但截面抗彎模量也同時(shí)減小，從而保證防撞等級(jí)不低于原標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)首先是選優(yōu)異盤條拉出來的成品絲；進(jìn)行焊接或編制，這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力，一個(gè)好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接；再是框架的選材應(yīng)選用優(yōu)異的角鋼與圓鋼，在不同的護(hù)欄網(wǎng)用途上選用的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同，整體的噴塑方面應(yīng)注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。公路護(hù)欄網(wǎng)由高品質(zhì)的冷拔低碳鋼絲制作，PVC絲焊接而成的，有隔離作用護(hù)欄產(chǎn)品，具有扎實(shí)的連接附件與鋼管支柱，有多種顏色。在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)時(shí)，制造商應(yīng)考慮一系列要求，如安裝和使用環(huán)境，以達(dá)到簡(jiǎn)單和保障的目的。