駕駛室變化是取消了大面積的銀色飾板,換成了純黑色

駕駛室變化是取消了大面積的銀色飾板，換成了純黑色，從視覺(jué)上看，黑色更沉穩(wěn)，但也就和大多數(shù)車(chē)型無(wú)異了。在細(xì)節(jié)上，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)有所變化，功能按鍵更集中在儀表側(cè)方，所以使用便利性有所提高。在配置方面，收音機(jī)、行車(chē)記錄儀、空調(diào)、24V電源均有配備，值的一提的是，24V電源有兩個(gè)，加上點(diǎn)煙器有三個(gè)電源口，再也不用擔(dān)心電子設(shè)備沒(méi)地兒充電了；升級(jí)為EST系列的自動(dòng)空調(diào)，且制冷效果有明顯提升，整個(gè)升級(jí)算是比較厚道。

歐曼GTL自卸車(chē)配裝康明斯專(zhuān)屬定制

歐曼GTL自卸車(chē)配裝康明斯專(zhuān)屬定制X12工程版動(dòng)力，以及法士特變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)戴姆勒專(zhuān)家整車(chē)一體化匹配，扭矩可達(dá)2300N·m，不僅爆發(fā)力強(qiáng)、且具有更有勁、起步快、加速快的優(yōu)勢(shì)，而且同路況降檔少、更平順，整車(chē)運(yùn)輸效率更高。在承載力上，歐曼GTL公路重載運(yùn)輸車(chē)結(jié)合重載運(yùn)輸工況，對(duì)車(chē)橋、車(chē)架、懸架、板簧等進(jìn)行了全新升級(jí)。其中，采用第三代奔馳技術(shù)后橋?qū)⒊休d能力提高了15-25%；后板數(shù)增加，由12片增加到14片，承載能力進(jìn)一步加強(qiáng)，且加寬加長(zhǎng)加厚板簧設(shè)計(jì)，確保產(chǎn)品承載能力，抗側(cè)翻能力增強(qiáng)，當(dāng)屬?lài)?guó)內(nèi)承載能力強(qiáng)的自卸車(chē)。

歐曼EST

歐曼EST-A系列兩側(cè)的反光鏡采用斜面造型的分體式設(shè)計(jì)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用便于維護(hù)，下方的中網(wǎng)采用銀色蜂窩狀設(shè)計(jì)，倒梯形設(shè)計(jì)中部鑲嵌福田L(fēng)OGO，上層帶有EST標(biāo)識(shí)。兩側(cè)的大燈采用一體式設(shè)計(jì)，帶有LED日間行車(chē)燈，提升行車(chē)安全。側(cè)面車(chē)門(mén)帶有黃色轉(zhuǎn)向燈，寬體橡膠材質(zhì)腳踏板，減少污漬進(jìn)入駕駛室內(nèi)。主駕駛采用多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊減震座椅，具有一鍵充放、阻尼調(diào)節(jié)、腰部調(diào)節(jié)和高度調(diào)節(jié)等功能，提高行車(chē)過(guò)程的舒適性。