由于技術(shù)專業(yè)化發(fā)展，逐漸出現(xiàn)了工人師傅細(xì)分工現(xiàn)象，制造專門制造，裝車專業(yè)裝車，安裝長期在外安裝。這樣表面看是工人技術(shù)更加專業(yè)了，尤其是制造挖泥船的長期生產(chǎn)挖泥船，生產(chǎn)抽沙船的就專門生產(chǎn)抽沙船，但是隨著市場的不斷變化，有些傳統(tǒng)的設(shè)備不再適用，而車間的生產(chǎn)師傅還是按照以前的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)在生產(chǎn)，從而使得很多設(shè)備到了場地不能生產(chǎn)。面板上有電壓指示表，工作/備用發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換開關(guān)、備用液壓泵、砂泵、封水泵、雜用水泵、風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)/停止按鈕。而安裝師傅長期駐外安裝，一般都是只負(fù)責(zé)設(shè)備成型安裝，好用與否是廠家的問題，和安裝沒關(guān)系，形成責(zé)任互相推卸的局面?，F(xiàn)在針對(duì)于這一現(xiàn)象，我公司成立一套信息反饋系統(tǒng)，無論是挖泥船、清淤船、錫礦開采船、還是絞吸式抽沙船等其他采沙設(shè)備，以及污泥固化設(shè)備，實(shí)行責(zé)任連帶制，凡是設(shè)備質(zhì)量問題，每個(gè)部門都應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，從銷售到技術(shù)以及制作安裝工人，使他們不得不積極主動(dòng)的及時(shí)把技術(shù)缺陷反饋給公司制作工人，銷售人員必須清楚了解場地實(shí)際情況，技術(shù)人員針對(duì)場地實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)設(shè)備，制造人員按照技術(shù)部要求 認(rèn)真制作設(shè)備。各個(gè)部門緊密配合制定合理的方案和設(shè)備。然后通過安裝人員安裝調(diào)試，有什么缺陷反饋給公司，進(jìn)行改進(jìn)，不斷進(jìn)步，不斷創(chuàng)新。

小型清淤船各個(gè)閥組的作用

左右橫移閥組：該閥組分別用作控制小型清淤船左右橫移絞車滾筒的收攬和放攬。閥組上有一只電液換向閥組成。它通過置于船體兩舷或尾部的耙頭吸入泥漿，一邊吸泥、一邊航行的方式工作。如果小型清淤船橫移絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，突然沒動(dòng)作，那么可能是該電液換向閥卡閥造成電磁閥線圈損壞。此時(shí)將換向閥拆下來（注意方向），用清潔柴油清洗，然后按照拆下來的方向位置重復(fù)安裝上。該閥的控制有挖泥船操作臺(tái)上的絞刀運(yùn)轉(zhuǎn)搖桿開關(guān)或按鈕控制。

 橋架起落絞車閥組：該閥組用于控制小型清淤船絞刀架的上升和下降。該閥組有控制升降的電液換向閥和平衡閥組成。如果在小型清淤船絞刀架升降過程中，起落絞車無動(dòng)作，那么有可能就是該電液換向閥卡閥造成的此時(shí)將換向閥拆下來用清潔柴油清洗即可重復(fù)裝上。

定位樁閥組：該閥組用于控制小型清淤船左、右定位樁的上升和下降。該閥組上有控制左、右定位樁上升的電液換向閥和控制左右定位樁下降的電磁閥、液控單向閥組成。挖泥船的工作能力是以每小時(shí)能挖多少立方米泥土來表示的，挖泥船有機(jī)動(dòng)和非機(jī)動(dòng)之分，按施工特點(diǎn)又可分為耙吸式、鉸吸式、鏈斗式、抓斗式和鏟斗式等。如果小型清淤船左右定位樁沒有上升動(dòng)作，那么就有可能是電液換向閥卡閥造成或者液控單向閥卡住，關(guān)閉不嚴(yán)還有可能是電磁沒電、線圈損壞。此時(shí)將換向閥或液控單向閥拆下來。用清潔柴油清洗重復(fù)裝上即可。該閥組的控制由小型清淤船操作臺(tái)上的左右定位樁搖桿開關(guān)或按鈕控制。尾樁的慢放由船體尾部的節(jié)流針型閥控制。

絞刀壓力調(diào)整閥組：絞刀壓力調(diào)整閥組上由兩只先導(dǎo)式溢流閥組成，分別控制兩個(gè)液壓泵的壓力，為絞刀提供動(dòng)力，使絞刀旋轉(zhuǎn)。HID浩海挖泥船的所有電器元件采用國內(nèi)外知名品牌如歐姆龍、正泰、西門子等。如果挖泥船絞刀運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，絞刀無壓力，那么有可能是閥組上的兩只先導(dǎo)式溢流閥卡閥造成的或者是先導(dǎo)閥沒電、線圈損壞。此時(shí)將先導(dǎo)式溢流閥拆下來用清潔的柴油清洗即可，重復(fù)裝上。該閥的控制由挖泥船操作臺(tái)上的絞刀運(yùn)轉(zhuǎn)搖桿開關(guān)或按鈕控制。

HID浩海疏浚裝備船板的優(yōu)越性

HID浩海疏浚裝備船板的優(yōu)越性

HID浩海船體采用的船板都是用CCSB級(jí)別的船用鋼板。原材料進(jìn)行船板加工前進(jìn)行銑和噴砂處理，去除表面的雜質(zhì)，然后進(jìn)行防銹劑涂刷來隔絕空氣；在充分晾干的情況下上船舶專用防銹油漆，油漆的涂刷不少于4次，而且每次涂刷都是在上次作業(yè)充分晾干的情況下進(jìn)行的；涂刷的油漆關(guān)鍵是加入jing確計(jì)量的固化劑的，油漆與固化劑的比例是經(jīng)過技術(shù)人員反復(fù)實(shí)驗(yàn)得出的數(shù)；后對(duì)充分晾干的船板進(jìn)行噴蠟處理。開挖堅(jiān)硬粘土粘土硬度大，含水少，挖泥船操作時(shí)重點(diǎn)是控制絞刀制動(dòng)壓力和速度，單層挖泥面要薄。船體內(nèi)外安裝鋅塊來防腐防銹防海生物。

藍(lán)藻收集運(yùn)輸船的性能及特點(diǎn)

1. 本船為鋼質(zhì)船，采用橫向肋骨和縱骨架結(jié)構(gòu)，完全符合流體力學(xué)要求，使阻力降到zui低，從而降低耗油率、提高船的整體效率。2. 本船主要用來收集打撈海洋、湖泊及河道中的藍(lán)藻，同時(shí)能將收集的藍(lán)藻直接在船上進(jìn)行過濾、脫水，直接干化成藻餅，在打撈、過濾、脫水程序只需一人在駕駛室操作面板上即可完成，簡單便利；3. 本船船艏安裝藍(lán)藻收集口，內(nèi)置雜物過濾筒，可防止大體積垃圾被吸入，損壞藍(lán)藻收集泵；4. 藍(lán)藻收集口經(jīng)液壓頂升裝置，可根據(jù)需要自由調(diào)節(jié)收集深度，收集口調(diào)節(jié)寬度為1.0—4.0米。中小型絞吸式挖泥船可設(shè)計(jì)建形成組裝式，經(jīng)過陸路運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，經(jīng)組裝后即可運(yùn)用。5.本船行駛速度快，收集處理速度高，每小時(shí)處理面積1000平方米，抗風(fēng)力4級(jí)，更適合多變天氣作業(yè)。