絞吸式挖泥船與其他挖泥船的優(yōu)點和使用時注意的細(xì)節(jié)

一、絞吸式挖泥船與其他挖泥船相比

(1)絞吸式挖泥船工作，產(chǎn)量大，泵距遠(yuǎn)。絞吸式挖泥船每小時產(chǎn)量可達(dá)幾千立方米；把泥沙或碎巖物料依靠強大動力通過泥泵和排泥管線，泵送出幾千米之外。

(2)絞吸式挖泥船操作簡單，易于控制。挖泥船依靠船艉的臺車使鋼樁定位和步進(jìn)，利用絞刀臂架兩測鋼纜與固定于挖槽兩測的錨，靠鉸車牽引，兩廂擺動絞切泥沙物料，在一定的控制擺角下工作，將絞動的物料，經(jīng)過輸泥管泵到堆積場。中小型絞吸式挖泥船可設(shè)計建形成組裝式，經(jīng)過陸路運輸?shù)浆F(xiàn)場，經(jīng)組裝后即可運用。挖泥船的步進(jìn)是由兩根樁交替運動，邁步向前。

二、有關(guān)絞吸式挖泥船使用時注意的細(xì)節(jié)

1、絞吸式挖泥船在長時間的工作之后，船體會劇烈的摩擦，會使船體的維度上升，從而加速船體部件的摩擦度。這就提醒我們，在挖泥船工作一段時間之后，需要停機休息一定的時間之后再繼續(xù)工作。

2、如果不選擇合適、正確的抽沙地點工作，可能會導(dǎo)致產(chǎn)量急劇低下，產(chǎn)品質(zhì)量下降，而且還會對船體造成一定的損壞。如此我們需要注意的是，一定要選擇合適的抽沙地點工作，盡量不要在地點或者沙質(zhì)不在抽沙標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境下進(jìn)行工作，更不要強行抽沙。采用可靠的全封閉管道輸泥技術(shù)，杜絕了淤泥運輸中的散落、泄漏情況，并可靈活選擇淤泥堆放地點。 3、在抽沙的時候，為保證安全，要注意保證船體的平穩(wěn)性，工作的時候一定要把錨固定好，而且要做好相應(yīng)的安全措施。

4、為了防止整套船傳動部分的脫落，我們需要定期的檢查各個齒輪、螺絲的牢固性，并且定期的在各個傳動部分注合適的潤滑油或者黃油，以保證安全性。

挖泥船作業(yè)注意事項（通則）及施工

1、進(jìn)入挖泥船作業(yè)現(xiàn)場工作人員必須按規(guī)定穿戴救生衣和個人勞動保護(hù)用品。管線作業(yè)時需二人以上同行。

2、施工作業(yè)船只全船消防、救生設(shè)備、防碰撞及其他安全設(shè)施要保證完整、適用并指派專人負(fù)責(zé)管護(hù)，平時不得挪著它用。

3、施工作業(yè)船只其工作、行走平臺、上層平臺的四周護(hù)桿應(yīng)完整，行走跳板要搭設(shè)牢固，并應(yīng)有防滑條。

4、挖泥船及附屬船只在航道、碼頭、港灣內(nèi)拖航、錨泊和施工時，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和顯示信號并派人值班。夜間施工必須配足燈光照明。

5、船員應(yīng)熟悉該項目施工組織設(shè)計。項目部按照當(dāng)?shù)氐乃?，氣象、地質(zhì)地貌、施工水域資料制定施工方案、施工質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全等控制措施并進(jìn)行技術(shù)交底。

6、施工船只轉(zhuǎn)移時，應(yīng)由專人進(jìn)行制定轉(zhuǎn)移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊等方案并經(jīng)上級批準(zhǔn)后執(zhí)行。

7、施工船只作業(yè)，錨泊、停產(chǎn)及避風(fēng)等船舶動作按現(xiàn)行《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

8、船員必須經(jīng)過訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉本船安全操作規(guī)程和各機使用說明書。

   挖沙船的施工方法介紹：

     挖沙船施工前，沿開挖河槽兩岸各布置一條控制導(dǎo)線，各斷面設(shè)立固定的醒目控制樁，并用不同顏色的彩旗定出河道左右開口線，以保證河道中心線偏移值不超過設(shè)計要求。在絞刀架桿上安裝水尺控制深度，隨時觀測并及時調(diào)整挖河深度。

     a、開挖方向的確定：為分析水流方向?qū)ν谀啻┕ば实挠绊?，采用順流開挖挖泥船效率較低，含沙量約為7%—10%（體積比，下同）；HID浩海挖泥船工作中的注意事項：1、要經(jīng)常檢查鏈條螺絲、銷子及傳動系統(tǒng)各固定點緊固件一定牢固。逆流開挖效率較高，含沙量達(dá)10%~12%，gao達(dá)17%。在順流開挖時，由于水流壓力，水上輸泥管線易打彎，施工受到一定影響；在逆流開挖時，管線暢通。

     b、邊坡開挖：設(shè)計開挖邊坡1：5，根據(jù)疏浚施工技術(shù)規(guī)范，采用下超上欠的階梯開挖法，自然塌落形成邊坡，坡比接近1：4-1：6之間。

絞吸挖泥船：（以裝機總功率和排泥流量為依據(jù)）

國內(nèi)目前在建的絞吸船，一、周期較長，二、設(shè)備國產(chǎn)率很高、易損耗，三、造價也不菲，排泥總量為4000立方/小時的大絞，國內(nèi)的建造周期為14個月-18個月。但和歐洲傳統(tǒng)的挖泥船價格比起來，性價比還是有優(yōu)勢的,筆者認(rèn)為，今后幾年,除了印度、印尼等東南亞市場,在北美和中東還應(yīng)有很大的市場空間!2、如果不選擇合適、正確的抽沙地點工作，可能會導(dǎo)致產(chǎn)量急劇低下，產(chǎn)品質(zhì)量下降，而且還會對船體造成一定的損壞。

2.耙吸挖泥船（以泥倉的容量為依據(jù)）

由于2006和2007年度，國內(nèi)本身的強大的疏浚市場和國外市場的強大需求，有相當(dāng)一部分船舶出口到印度，印尼等東南亞市場。

3.抓斗式挖泥船：（以抓斗的泥容量為依據(jù)）

根據(jù)目前的國內(nèi)工程現(xiàn)狀及國內(nèi)船東需求，大抓斗容量（10立方米以上）的抓斗挖泥船由于國外價格過高，國內(nèi)船東承受能力相對不足，因而進(jìn)口成交的空間相對小。國內(nèi)出售的意向較小，可以嘗試做點轉(zhuǎn)口貿(mào)易，比如把日本、韓國的船出售給另外的東南亞國家。

環(huán)保疏浚技術(shù)主要適用于湖泊河流水體底泥污染嚴(yán)重的水域，是湖泊河流水污染綜合治理技術(shù)體系的重要組成部分，也是底泥污染控制的一項十分有效的措施。

   外源污染控制和治理是環(huán)保疏浚實施的基礎(chǔ)和前提條。

   內(nèi)源的清除是繼外源控制后改善湖泊與河流水環(huán)境的關(guān)鍵步驟之一。它是在外源污染得到控制的基礎(chǔ)上，采用以控制內(nèi)源為目的的環(huán)保疏浚措施，使水域內(nèi)源污染得到去除，從而使湖泊與河流污染源得到有效控制。

   局部重點疏挖治理符合湖泊生態(tài)學(xué)規(guī)律和經(jīng)濟(jì)水平現(xiàn)狀是環(huán)保疏浚的重要原則。

   環(huán)保疏浚需與生態(tài)重建有機結(jié)合才能達(dá)到良好效果。通過實施環(huán)保疏浚，受污染底泥將被移出疏浚水域。底泥是湖泊河流生態(tài)系統(tǒng)的重要非生物因素、湖泊物種基因的保存庫和水生植物立地的基質(zhì)。挖泥船作為用于水利清淤、河道治理、航道疏通、環(huán)保清污、水域吹填、島嶼建設(shè)及市政建設(shè)等水下開挖輸送施工、水域工程治理的主要設(shè)備，具有廣闊的市場前景。在環(huán)保疏浚中，應(yīng)從工程目標(biāo)、工程設(shè)計與工程施工等方面注重疏浚后的生態(tài)重建和生物多樣性的保護(hù)。