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梁山清淤船圖片誠信企業(yè)推薦「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-17 20:22  
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視頻作者:山東浩海疏浚裝備有限公司










挖泥船迎合市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步伐

      青州浩海疏浚裝備有限公司主要生產(chǎn)挖泥船,絞吸式挖泥船,射吸式挖泥船,耙式挖泥船,斗輪式挖泥船,青州挖泥船專業(yè)廠家。

      絞吸式挖泥船是針對清淤、抽沙、疏浚工程特別研制的工程船,前置絞刀,以保證清淤濃度,遠(yuǎn)距離輸送,在有效工作時(shí)間內(nèi)挖河出水含沙量較高。中小型絞吸式挖泥船可設(shè)計(jì)建形成組裝式,經(jīng)過陸路運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,經(jīng)組裝后即可運(yùn)用。我們會根據(jù)客戶的要求去訂做不同的挖泥船。 絞吸式挖泥船是目前在疏灘工程中運(yùn)用較廣泛的一種船舶,它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置,將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動,再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料,借助強(qiáng)大的泵力,輸送到泥沙物料堆積場,它的挖泥、運(yùn)泥、卸泥等工作過程,可以一次連續(xù)完成,它是一種、成本較低的挖泥船,是良好的水下挖掘機(jī)械。

      在售后服務(wù)方面,青州浩海疏浚裝備有限公司得到了政府和商友的大力支持下,不斷創(chuàng)新,勇于進(jìn)取,力爭做出全國yi流的疏浚機(jī)械。HID浩海絞吸式挖泥船在施工時(shí),挖槽長度大于挖泥船水上管線的有效伸展,應(yīng)根據(jù)挖泥船和水上管線所能開挖的長度分段施工。我們還建立了完善的客戶服務(wù)系統(tǒng),對所售出的每一套設(shè)備和零部件都進(jìn)行了詳細(xì)的備案,確保為客戶在日后的保養(yǎng),維修方面提供方便、快捷的售后服務(wù),我們憑借雄厚的企業(yè)實(shí)力,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,合理的價(jià)格,細(xì)致、周到、及時(shí)的服務(wù),免除用戶的后顧之憂,贏得客戶的廣泛贊譽(yù)












?HID-450P挖泥船、清淤船簡介

HID-450P挖泥船簡介

1、該船適用在封閉少浪的近海和內(nèi)陸河流湖泊施工。

2、按照中國ZC船級準(zhǔn)設(shè)計(jì),按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建造。

3、全船為焊接鋼結(jié)構(gòu)。底板10mm, 側(cè)板和甲板為6mm. 三臺液壓絞車位于主機(jī)艙甲板前端,兩支定位樁油缸位于主艙尾部。兩支拋錨桿位于兩側(cè)浮體甲板上。四個(gè)壓載水艙位于側(cè)附體前后兩端。

4、整船可拆裝,適用于鐵路和公路運(yùn)輸及船運(yùn)輸。

5、發(fā)動機(jī)和泵位于中間主機(jī)艙,兩邊的側(cè)船體作為燃油艙,壓載艙和儲物倉。

6、主機(jī)艙為水密艙。

7、絞刀軸通過密封的軸承轉(zhuǎn)動,由位于甲板上的高位機(jī)油通過壓力提供不間斷潤滑。

8、專門為挖泥船駕駛員設(shè)計(jì)的寬敞明亮的操作室位于從休息室升起的一層房間內(nèi)。全室周圍向外觀察無死角, 配備空調(diào)和可調(diào)節(jié)座椅,工作環(huán)境舒適。一名駕駛員操作所有監(jiān)控儀表,燈光控制按鈕和動作指令按鈕。

9、操作室下方的休息室,可以放置桌子和床位。

10、配備防火裝置,救生筏等安全裝置。


特點(diǎn) :

1、突破了傳統(tǒng)泥漿先干塘后清淤的瓶頸,而能一年四季適應(yīng)多種環(huán)境和不同條件下的帶水清淤作業(yè)。

2、能夠清淤泥、吸雜質(zhì)和小砂卵石。

3、根據(jù)池塘或水庫的不同水深可任意加長或縮短泵軸,在即使有魚的池塘內(nèi)進(jìn)行帶水清淤或吸砂作業(yè),均能保證池塘或水庫淤泥能平整、完全地被清除,且對魚    苗生長無任何影響。

4、對無水池塘,利用清淤泵可進(jìn)行固定清淤作業(yè)。

5、在電源方便的地方,可直接用電動機(jī)作為配掛動力。


















HID浩海疏浚裝備船板的優(yōu)越性


HID浩海疏浚裝備船板的優(yōu)越性

HID浩海船體采用的船板都是用CCSB級別的船用鋼板。原材料進(jìn)行船板加工前進(jìn)行銑和噴砂處理,去除表面的雜質(zhì),然后進(jìn)行防銹劑涂刷來隔絕空氣;在充分晾干的情況下上船舶專用防銹油漆,油漆的涂刷不少于4次,而且每次涂刷都是在上次作業(yè)充分晾干的情況下進(jìn)行的;涂刷的油漆關(guān)鍵是加入jing確計(jì)量的固化劑的,油漆與固化劑的比例是經(jīng)過技術(shù)人員反復(fù)實(shí)驗(yàn)得出的數(shù);后對充分晾干的船板進(jìn)行噴蠟處理。把泥沙或碎巖物料依靠強(qiáng)大動力通過泥泵和排泥管線,泵送出幾千米之外。船體內(nèi)外安裝鋅塊來防腐防銹防海生物。


































































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