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孔內(nèi)灌漿常用的有水泥砂漿和混凝土兩種
錨桿(又稱土層錨桿、土釘)是在天然土層邊壁中鉆孔、放入受拉桿件、灌漿錨固形成。受拉桿按使用材料不同,可分為粗鋼筋、高強鋼絲束、鋼絞線等。加之故障具有的隱蔽性、多樣性、不確定性及關(guān)系復雜等特點,故障出現(xiàn)后不易查找,嚴重影響工程機械的正常作業(yè),甚至出現(xiàn)機械事故,給施工單位造成損失。邊壁上錨桿的截面面積、層數(shù)、間距、長度等經(jīng)過計算確定。 鉆孔直徑應由設(shè)計確定??變?nèi)灌漿常用的有水泥砂漿和混凝土兩種,應由設(shè)計選定,確定其配合比或強度等級,一般多采用水泥砂漿灌漿。鉆孔應向下傾斜15°~35°角,具體由設(shè)計確定??變?nèi)灌漿可滿灌,也可僅灌孔底的一定錨固的長度,具體由設(shè)計確定,灌漿時應按設(shè)計要求的壓力采用壓力灌漿。設(shè)計為多層錨桿時,待挖到層錨桿標高時,即進行錨桿施工,等層錨桿施工完畢后,再繼續(xù)向下開挖土方,直至全部完成。鉆孔的方法有人工鉆孔和機械鉆孔兩種。普通中空錨桿廠家
普通中空錨桿廠家
錨桿一般都在設(shè)置時預加拉應力,給土體以主動約束;而土釘一般不加預應力的,土釘只有在土體發(fā)生變形以后才能使它被動受力,土釘對土體的約束需要以土體的變形作為補償,所以不能認為土釘那樣的筋體具有約束機制。錨桿的使用還為巷道支護工程質(zhì)量驗收提供了新方法,提高了施工質(zhì)量。其次,錨桿的設(shè)置數(shù)量通常有限,而土釘則排列較密,在施工精度和質(zhì)量要求上都沒有錨桿那樣嚴格。當然錨桿中也有不加預應力并沿通長注漿和土體粘結(jié)的特例,在特定的布置情況下,也就過渡到土釘上了。普通中空錨桿廠家
錨桿眼深度應與錨桿長度相匹配,打眼時應在釬子上做好標志,嚴格按錨桿長度打眼,深度2650mm,不固定,錨桿眼打好后,應將眼內(nèi)的巖渣、積水清理干凈。打眼時,必須在臨時支護的掩護下操作。打眼的順序,應由外向里先頂后幫的順序依次進行。
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