電動(dòng)伸縮門(mén)智N探頭碰撞裝置門(mén)體在關(guān)閉過(guò)程中遇人或異物30-50cm可自動(dòng)返回運(yùn)行，從而車(chē)輛及行人的。 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu):門(mén)排內(nèi)空（即前后相臨兩大彎主管之間的距離，主管尺寸）采用伸縮門(mén)標(biāo)準(zhǔn)尺寸320mm（參照國(guó)外的），交叉管固，并大大減少運(yùn)行噪音。電動(dòng)伸縮門(mén)工藝制作門(mén)體主框架型材由塑料件連接而成，連接位的螺絲固定采用隱型設(shè)計(jì)，決不露門(mén)體的外觀(guān)。

伸縮門(mén)的特點(diǎn) 化環(huán)境、企業(yè)面貌、企業(yè)形象;于營(yíng)造文明企業(yè)、文明工廠(chǎng)、文明城市氣氛;、深夜遇有破壞或翻越，會(huì)報(bào)警。型材與塑料件的連接則采用沖、壓、鉆等工藝，使門(mén)體結(jié)構(gòu), 無(wú)焊點(diǎn)。新交叉連接設(shè)計(jì)：交叉管采用工藝沖制而成，并配用PA套，與圓管緊密結(jié)合不使門(mén)排結(jié)構(gòu)加，而且運(yùn)行加平滑，是新，經(jīng)制運(yùn)行測(cè)試比同類(lèi)產(chǎn)品使用達(dá)15之多。

組合式電動(dòng)伸縮門(mén)需要鋪設(shè)軌道，而且其封閉出入口不方便，而且其能力太差，要是出現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)沖撞門(mén)體，不但無(wú)法起到阻擋的作用，還容易脫軌而出，后可能導(dǎo)致整個(gè)門(mén)體的報(bào)廢。1體式電動(dòng)伸縮門(mén)則不需要鋪設(shè)軌道，也不需要封閉出入口，在機(jī)動(dòng)車(chē)方面也是沒(méi)話(huà)說(shuō)，于是1體式電動(dòng)伸縮門(mén)取代組合式電動(dòng)伸縮門(mén)也成為理所當(dāng)然，1體式的電動(dòng)門(mén)除了組合式的優(yōu)點(diǎn)外，其流暢的線(xiàn)條，使之契合現(xiàn)代的建筑風(fēng)格。