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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲的主要噪聲源。
將各氣缸置于減壓位置,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢聽(tīng)各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無(wú)異常聲響,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如,同時(shí)將機(jī)油泵入個(gè)摩擦面,然后,關(guān)上減壓機(jī)構(gòu),搖動(dòng)曲軸,檢查氣缸是否漏氣,如果搖動(dòng)曲軸時(shí),感覺(jué)很費(fèi)力,表示壓縮正常。
康明斯發(fā)電機(jī)D級(jí)檢查
1.重復(fù)A.B及C級(jí)檢查
2.清洗并校準(zhǔn)噴油器,燃油泵及AFC
3.檢查,修理或更換下列總成,增壓器,減振器,空氣壓縮機(jī)
4.修理或更換下列總成,風(fēng)扇輪轂,水泵皮帶張緊輪總成,水泵
正常來(lái)說(shuō),6個(gè)月-10000英里或250個(gè)小時(shí)需要做B級(jí)檢查,1年60000英里或1500小時(shí)需要做C級(jí)檢查,2年-180000英里就需要做D級(jí)檢查。
發(fā)電機(jī)組維修時(shí)存在的問(wèn)題
維修方法不正規(guī):在維修柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),不采取正確的維修方法,認(rèn)為應(yīng)急措施是,以“應(yīng)急”代“維修”,“治標(biāo)不治本”的現(xiàn)象還很多。如經(jīng)常遇到的“以焊代修”,就是一例。一些部件本可進(jìn)行修理,但有些維修人員圖省事,卻常采用“焊死”的方法;為了使柴油發(fā)電機(jī)“有勁”,人為調(diào)大噴油泵的供油量和調(diào)高噴油器噴油壓力。這些不正規(guī)的維修方法只能應(yīng)急,卻不可長(zhǎng)期使用,必須從根本上查出故障原因,采取正規(guī)的維修方法排除故障。
柴油發(fā)電機(jī)組購(gòu)買(mǎi)與租賃哪個(gè)劃算?
1)依據(jù)客戶對(duì)機(jī)組使用程度考慮。購(gòu)買(mǎi)表示你對(duì)機(jī)組有支配權(quán),使用時(shí)就可以隨心所欲,無(wú)需擔(dān)心是租賃來(lái)的而使用得小心翼翼、瞻前顧后了。豪爽灑脫、不受拘束的客戶一般會(huì)選擇自己購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)機(jī)組。
2)依據(jù)客戶對(duì)機(jī)組使用過(guò)程考慮。若購(gòu)買(mǎi),只在機(jī)組出廠時(shí)一次性運(yùn)到目的地,日后便不再移動(dòng)(移動(dòng)電站除外)。若租賃,得大費(fèi)周章來(lái)回搬運(yùn),還得提心吊膽機(jī)組損害問(wèn)題,不愛(ài)折騰的客戶一般都會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)機(jī)組。