KBK軌道 投入使用

●設備投入使用前，工作區(qū)域必須有醒目標記或派專人進行現(xiàn)場安全監(jiān)護；檢查供電電源的電壓、頻率是否與產品銘牌上規(guī)定一致；檢查起重機所有安全距離；檢查起重機運行機構在軌道全長是否存在運行阻礙。

●設備投入使用時只允許接受過操作培訓的人員進行操作。

 KBK起重機焊接修復的關鍵技術是避免出現(xiàn)熱裂紋和冷裂紋。防止焊接時出現(xiàn)裂紋的辦法是減小焊縫的擴散氫含量，減小淬硬傾向和熱輸入，降低焊接的拘束應力等。

   1、開坡口。替換KBK起重機齒植好后，分別在齒根與鑄鋼基體的結合處兩側基體上開出V形坡口，深度約12mm。

   2、焊接工藝材料的選擇。為降低焊縫中擴散氫的含量，焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的焊條。

   3、KBK起重機焊接工藝參數(shù)。打底層選用2mm的J557焊條，焊接電流110A，以后各層改用4mm的J557焊條，電流130~160A，電源極性選用直流反接。

   4、施焊。●不要觸及旋轉部件，應保持足夠的距離，防止衣服、肢體或頭發(fā)被卷入。焊前把J557焊條在350℃溫度下焙烘1h;用火焰將待焊部位預熱到300℃左右;采用連弧立焊，多層多道焊，注意KBK起重機焊前用黃泥等涂蓋其余不焊接的齒面;每焊完一根焊條，馬上錘擊焊道，消除應力，每條焊道都要清理錘擊;焊接時注意層間溫度不低于300℃，直至焊到開坡口前基體的高度;焊完后用石棉布蓋上保溫緩冷8h，之后用角磨機對焊接處進行修磨整理。