北斗神鷹優(yōu)勢:

用車管理模塊，可以兼顧用車管理與監(jiān)督，多種通知方式讓工作更。

支持視頻終端及相關監(jiān)測機制，有效監(jiān)測、提醒并記錄司機不規(guī)范操作，降低事故風險。與微信整合，日常管理大部分操作可以在微信端完成，不需要安裝APP，信息獲取方便及時。

各自獨立，無法進行有效結合，兩套系統(tǒng)兩個操作模式，需要更高的學習培訓成本及周期，導致運營成本及效果不高，甚至項目。不支持視頻或做很少支持。未與微信整合，只能在APP中操作，手機清理經常導致APP被關閉無法及時收到信息導致問題。

垃圾分類管理打造微環(huán)境服務運營模式，切實解決垃圾分類的源頭之痛。政府負責分類運輸、分類收集、分 類處理，切入居民社區(qū)、商場、寫字樓、工廠、學校、企事業(yè)單位等公眾身邊的環(huán)境領域，運用互聯(lián) 網手段聯(lián)接居民、回收人員、社區(qū)保潔員，實現面向社區(qū)的環(huán)境服務以及固廢源頭分類收集、分類處 置的模式。外接設備豐富的外部設備接口，支持攝像頭拍照、溫度監(jiān)控、油耗設備、緊急報警，記錄的數據都可隨時查看，也有相應的報表回看歷史數據。 同時運用互聯(lián)網手段作為入口，開展環(huán)衛(wèi)產業(yè)鏈上的逆向物流、廣告、快遞等業(yè)務開發(fā)，開展家 庭環(huán)境服務及管家式社區(qū)增值服務等新業(yè)務模式。

說到我們?yōu)楹我l(fā)明自己的導航系統(tǒng)，原因很簡單。美國的GPS定位可是一個“好東西”，使人們的生活品質得到了相當大的提升，,關鍵是這么好的東西，美方居然向全世界免費，難不成是“活雷鋒”不成？其實，這對美國來說是一個強大的軟實力，所以免費對其也不會有啥影響。5:手機APP（蘋果版，安卓版）查車，30多臺服務器作支持，保證設備時時在線6:手機APP方式收到貨時查看包裝上二維碼，掃一掃，安裝就可以的，簡單方便。但是，這對民生是一種福利的時候，在軍事領域可是一個極大的挑戰(zhàn)。

想象一下，萬一跟他們開戰(zhàn)，人家順手把GPS信號給你掐斷一下，別說信號沒有，甚至連指南針都毫無用處。再或者發(fā)來個虛擬信號，原本瞄準別處的可能就朝自己陣地飛來了，這得多可怕。北斗神鷹優(yōu)勢規(guī)定路線，將有效和無效的行車軌跡區(qū)分開來，有效遏制區(qū)域外湊里程，作業(yè)不徹底中途折回等情況。而且美方對全球提供的GPS導航系統(tǒng)，與美軍自己使用的還不一樣，精度至少差了十倍。因此，發(fā)展屬于自己的定位導航系統(tǒng)至關重要。

如今，我們熟知的高通驍龍800、600系列SOC就廣泛支持了北斗系統(tǒng)，華為從麒麟930開始集成的Hi1101四合一芯片也可以同時接收GPS、北斗和GLONASS三種信號，到了麒麟980也支持了GPS /GLONASS/北斗/伽利略/QZSS主流系統(tǒng)。北斗神鷹優(yōu)勢:用車管理模塊，可以兼顧用車管理與監(jiān)督，多種通知方式讓工作更。目前只有蘋果尚未支持北斗，手機用戶的主流選擇中，華為、小米、OPPO、vivo、一加等品牌，都已經是多系統(tǒng)并行，共同輔助用戶導航定位。