氫氣充裝壓縮機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)如何？

中國制造業(yè)未來十年的發(fā)展的六個(gè)體現(xiàn)。

一、制造業(yè)已發(fā)展成為中國國民經(jīng)濟(jì)的支柱。制造業(yè)工業(yè)增加值約占全國GDP的三分之一，占全部工業(yè)的80%；上交稅金約占全部工業(yè)的90%；工業(yè)制成品出口占全國外貿(mào)出口總額的90%；從業(yè)人員占全部工業(yè)的90%?！皬陌l(fā)展趨勢(shì)來看，未來十年會(huì)有一些變化，但是制造業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)當(dāng)中還會(huì)占比較重要的位置?！?

二、中國制造業(yè)在未來的十年內(nèi)仍將保持一定速度的增長(zhǎng)。

三，中國制造業(yè)總量和規(guī)模已居國際前列，在未來的十年內(nèi)將穩(wěn)居國際。

四，轉(zhuǎn)型升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整將是未來十年中國制造業(yè)的主旋律。中國制造業(yè)未來面臨五大轉(zhuǎn)變：即從依靠投資的拉動(dòng)向主要依靠技術(shù)進(jìn)步和提高勞動(dòng)者素質(zhì)推動(dòng)轉(zhuǎn)變；從注重生產(chǎn)能力的擴(kuò)張向注重技術(shù)能力的積聚轉(zhuǎn)變；從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變；從世界制造業(yè)價(jià)值鏈低端向世界制造業(yè)價(jià)值鏈轉(zhuǎn)變；從對(duì)環(huán)境擠壓向?qū)Νh(huán)境友好轉(zhuǎn)變。

五，信息技術(shù)與中國制造業(yè)的融合朝著深度、廣度大力推進(jìn)。信息化與工業(yè)化融合……“制造業(yè)信息化是兩化融合的重點(diǎn)和匯聚點(diǎn)?！敝圃鞓I(yè)與信息技術(shù)、高新技術(shù)的融合，能夠促進(jìn)傳統(tǒng)的制造業(yè)向現(xiàn)代的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。其中，智能化非常重要：產(chǎn)品和裝備實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，是向國民經(jīng)濟(jì)各部門提供智能化工具，從而提高中國社會(huì)生產(chǎn)力水平、提高中國裝備制造業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力。

氫氣充裝壓縮機(jī)的種類與選擇

1.壓縮機(jī)的選擇

壓縮機(jī)的種類比較多，應(yīng)用于生產(chǎn)企業(yè)的壓縮機(jī)可以優(yōu)選往復(fù)式和離心式的兩種基本的類型，螺桿式的壓縮機(jī)使用的比較少。每種類型的壓縮機(jī)具有自身的特點(diǎn)，適應(yīng)不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，達(dá)到輸氣效率。

1.1往復(fù)式壓縮機(jī)的選擇

往復(fù)式壓縮機(jī)的運(yùn)行部件是往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞，在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不斷地吸入氣體和排出氣體，給增壓的設(shè)備。在選擇往復(fù)式壓縮機(jī)給增壓的時(shí)候，保證壓縮機(jī)安全運(yùn)行，易于維修，降低各種能量的消耗，保證往復(fù)式壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到田生產(chǎn)節(jié)能降耗的技術(shù)要求。

1.2離心式壓縮機(jī)的選擇

離心式壓縮機(jī)的操作要求高，方便調(diào)節(jié)流量，很容易實(shí)現(xiàn)節(jié)能管理的目標(biāo)，應(yīng)用于氣田生產(chǎn)，能夠達(dá)到節(jié)能降耗的技術(shù)要求。如選擇索拉公司生產(chǎn)的離心式壓縮機(jī)，應(yīng)用于長(zhǎng)距離輸氣系統(tǒng)，見到非常好的使用效果。水平剖分式的離心壓縮機(jī)應(yīng)用于小排量的場(chǎng)合，而垂直分段式的壓縮機(jī)應(yīng)用于大排量的輸送環(huán)節(jié)。優(yōu)選壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，滿足氣田生產(chǎn)節(jié)能降耗的技術(shù)要求，如采取電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式，可以優(yōu)選節(jié)能型的電動(dòng)機(jī)，并實(shí)施變頻調(diào)速技術(shù)措施，通過改變電源的頻率，而降低電動(dòng)機(jī)的耗電量，滿足田生產(chǎn)的需要。

如何判斷氫氣充裝壓縮機(jī)冷凍油

一般判斷冷凍油是否能繼續(xù)使用的指標(biāo)有：外觀、粘度、酸值、水分、傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、耐壓強(qiáng)度、銅片腐蝕、機(jī)械雜質(zhì)和不溶物等。

外觀

冷凍油質(zhì)量變化與否，應(yīng)通過一定的化學(xué)和物理分析得出。平時(shí)在使用過程中，也可以從油品的外觀顏色直觀地判斷出油品的好壞情況。冷凍油應(yīng)是無色透明的，使用一段時(shí)間后會(huì)變成淡黃色，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，油品的顏色會(huì)逐漸變深，透明度變差。若冷凍油變成橘紅色或紅褐色，則應(yīng)更換。

粘度

冷凍油的運(yùn)動(dòng)粘度值是反映油品潤(rùn)滑性能的主要指標(biāo)，也是世界許多國家制定冷凍油牌號(hào)的依據(jù)。粘度太大不僅無法保證油品的低溫性能，不利于傳熱，而且會(huì)降低機(jī)器的功率;粘度太小則在磨擦部位不能形成應(yīng)有的油膜，致使設(shè)備磨損增加，甚至產(chǎn)生“拉缸”、“粘結(jié)”等故障。

酸值

酸值是冷凍油的一項(xiàng)重要指標(biāo)，其對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)方法為GB/T4945或GB/T7304。冷凍油中酸值的大小從一定程度上反映了油的精制深度和氧化的程度。

水分

在制冷循環(huán)系統(tǒng)中，即使只有少量水分存在，也會(huì)在低溫節(jié)流裝置部位產(chǎn)生冰塞現(xiàn)象和導(dǎo)致冷凍油過早的產(chǎn)生絮凝物。在高溫時(shí)，水分還會(huì)降低油的穩(wěn)定性。另一方面，封閉式冷凍油與電機(jī)線圈是直接接觸的，水份的存在會(huì)使絕緣破壞，甚至發(fā)生電機(jī)擊穿事故。

傾點(diǎn)

油品恰好能夠流動(dòng)的低溫度稱之為油品的傾點(diǎn)。當(dāng)制冷劑被壓縮時(shí)常有部分油霧隨之進(jìn)入管路中，即使經(jīng)過油氣分離器也不能將兩者分離干凈，這就要求油品在冷凍系統(tǒng)中具有良好的低溫流動(dòng)性(低傾點(diǎn))，以免堵塞節(jié)流部位使冷水機(jī)組停止工作或附著于蒸發(fā)器換熱管使傳熱效率降低。

耐壓強(qiáng)度

耐壓強(qiáng)度又稱擊穿電壓或介電強(qiáng)度，是指將冷凍油放到裝有一電極的容器中施加電壓，當(dāng)電壓逐漸高到某一值時(shí)，油的電阻突然降至為零，強(qiáng)大的電流以火花或電弧形式穿過油，此時(shí)的臨界電壓值稱為介電強(qiáng)度。影響冷凍油擊穿電壓的主要因素有水分、雜質(zhì)、溫度等。