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鋼制托盤定制智能倉儲

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發(fā)布時間:2020-08-12 11:19  








鋼制托盤定制







 我國鋼制托盤定制標(biāo)準(zhǔn)化程度低,標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一問題:目前,鋼托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出臺,但規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)僅僅是推薦性標(biāo)準(zhǔn),推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的市場占有率僅僅為23%左右,遠低于發(fā)達國家水平。面板與內(nèi)襯的加強筋縱橫交錯,承重能力更加優(yōu)化,支腿各面均強化處理,平均分布載荷。此外,由于歷史原因,國內(nèi)鋼托盤規(guī)格來源眾多,既有歐洲標(biāo)準(zhǔn),也有亞洲日本標(biāo)準(zhǔn),更有美國等國的英制標(biāo)準(zhǔn),還有眾多的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)讓企業(yè)無所適從,帶來了混亂,目前各類規(guī)格的托盤有100種之多,此外還有更多非標(biāo)定制的不符合任何標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的鋼托盤。企業(yè)擁有的這些規(guī)格五花八門,自然無法進入社會公共物流系統(tǒng)。

  大家都知道,鋼托盤共用系統(tǒng)要實現(xiàn)循環(huán)共用,就須使用統(tǒng)一規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)托盤,中國目前的托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格不同一,帶來的貨架、叉車、月臺、倉庫等設(shè)施與裝備的規(guī)格也不統(tǒng)一,給鋼制托盤定制共用系統(tǒng)的推廣帶來了很大問題。


鋼制托盤定制應(yīng)用于生鮮行業(yè)




隨著科技發(fā)展的日新月異,生鮮食品的保存技術(shù)越來越好,而且人們越來越喜歡網(wǎng)購。生鮮市場也在大規(guī)模的高速發(fā)展。再這樣的情況下物流運輸成了必須要考慮的問題。用托盤裝載生鮮食品,進行轉(zhuǎn)運則大大提高了轉(zhuǎn)運效率。

而托盤的選擇上大有講究,放食品的托盤應(yīng)該干凈,防霉防潮,這樣我們常用的木托盤就不能使用了。因為食品長期要保存在低溫環(huán)境下,耐低溫是非常重要的,而塑料托盤在低溫下會變硬變脆,不能使用。這樣排除下來鋼制托盤定制和鋁合金托盤是比較好的選擇。

按照價格來說鋼制托盤定制是比鋁托盤便宜,但是冷庫里面一般濕氣比較大,必須要使用不銹鋼才行。同樣大小的托盤,不銹鋼的重量是鋁的3倍,這樣算下來價格也相差無幾了。而且鋼托盤那么笨重,搬運都不是很方便。

鋁托盤輕便,環(huán)保,衛(wèi)生潔凈,耐腐蝕,不吸水,易沖洗。鋁托盤的使用壽命長,就算達到年限報廢了,還有很高的殘值,可達購入價的30%-50%。

近幾年,鋁合金托盤已經(jīng)在嶄露頭角,憑借其低碳、節(jié)能的設(shè)計理念,在食品、電子、化工等產(chǎn)品運輸中占據(jù)越來越重要的位置。


鋼制托盤定制在物流高速發(fā)展中迎接挑戰(zhàn)




過去,曾有人誤把托盤單一地看作為包裝附屬物,或只把鋼制托盤定制的功能限定在裝卸搬運環(huán)節(jié),而近年來隨著物流“熱”的持續(xù)升溫,越來越多的人發(fā)現(xiàn),托盤作為“活動的平臺”、“可移動的地面”,在包裝、運輸、倉儲等其他物流環(huán)節(jié)的功效也十分突出,尤其在“托盤一貫化運輸”、“門到門”物流服務(wù)過程中,更顯示出不可替代的地位。鋼制托盤定制縱橫交錯式是指相鄰的兩層貨物之間擺放旋轉(zhuǎn)一個角度,一層成橫向放置,另一層成縱向放置,層間縱橫交錯堆碼?!巴斜P物流”和“集裝箱物流”作為集裝單元化物流的兩大分支系統(tǒng),引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注和青睞,并逐漸成為現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈的“寵兒”。  

集裝單元化是以集裝單元貨物為基礎(chǔ)的裝卸搬運、包裝、倉儲、運輸?shù)任锪骰顒右惑w化運做的方式之一,集裝單元貨物以托盤為平臺所構(gòu)成,與叉車、吊車、貨架、集裝箱、汽車、火車、船舶、飛機、倉庫、配送中心等相關(guān)裝備、器具、設(shè)施有機結(jié)合、整齊劃一、貫穿始末,終實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)的匹配、統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、順暢和貫通,達到物流的低成本、率的目的。為儲藏物品的質(zhì)量,采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施,提高材料儲存質(zhì)量。其中,鋼制托盤定制是基本的物流器具,承上啟下、承前啟后的載體,也是整個物流過程中為關(guān)鍵的基礎(chǔ)構(gòu)成要素。無論從托盤利用的廣度,還是從托盤利用環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性以及托盤的共性特征等任何角度來講,托盤物流都堪稱為整個物流大系統(tǒng)中的一個重要的分支。大量實踐表明,以托盤為基準(zhǔn)推進包裝模數(shù)、叉車性能、汽車廂體和集裝箱規(guī)格、貨架和貨格尺寸的標(biāo)準(zhǔn)匹配十分科學(xué)合理;以金屬托盤物流為標(biāo)準(zhǔn)恒量運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送等物流各環(huán)節(jié)的組合與銜接程度,可避免物流過程中的浪費,大幅度節(jié)約成本;從托盤物流的角度審視物流是否科學(xué)、合理,能明顯提高物流全過程的效率。


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