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一種縱向吸能結構,通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進人對向車道、很大限度地減少對乘員的傷害。傳統(tǒng)的護欄使用鐵條材料,需要借助電焊等工藝技術,而且質(zhì)地較軟、容易生銹、色彩單一。按其在公路中的縱向設置位置,可分為路基護欄和橋梁護欄;按其在公路中的橫向設置位置,可分為路側護欄和中央分隔帶護欄;根據(jù)碰撞后的變形程度,可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
云南建筑基坑防護欄,倉庫隔離網(wǎng),建筑安全門,井口防護,護欄網(wǎng),鋅鋼護欄,圍欄,籃球場防護網(wǎng)等產(chǎn)品請認準云南朗沃絲網(wǎng)制造有限公司,我公司是一家生產(chǎn)銷售各種金屬絲網(wǎng)和絲網(wǎng)深加工的實體企業(yè),是集織網(wǎng),設計生產(chǎn)絲網(wǎng)深加工的專業(yè)廠家。產(chǎn)品特性系統(tǒng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高。歡迎新老客戶來電咨詢!
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錨桿安裝 對直接成孔的錨桿位置,錨桿采用灌注沙漿方式安裝,對采用砼基礎的地方,錨桿一般在澆筑基礎砼的同時直接埋設。設置反射體時,規(guī)格為4cmx18cm,可由反光片或反光膜制作,反光等級應為二級以上,顏色和設置高度應與中央分隔帶輪廓標保持一致。注漿并插入錨桿(錨桿外露環(huán)套頂端不能高出地表,且環(huán)套段不能注漿,以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表),采用不底于M20水泥砂漿,孔內(nèi)應確保漿液飽滿,在進行下一道工序前注漿體養(yǎng)護不少于三天。 支撐繩安裝與調(diào)試 安裝縱橫向支撐繩,張拉緊后兩端各用2個~4個(支撐繩長度小于15m時為2個,大于30m時為4個,其間為3個)繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。
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