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GPS監(jiān)空管理系統(tǒng)除具備以上特色優(yōu)勢之外,也具備GPS監(jiān)空的各種基本功能:
1、實時定位
主機接收GPS衛(wèi)星信號,得到車輛實時經(jīng)度、緯度、速度、方向等數(shù)據(jù)信息,定時向系統(tǒng)平臺與中心發(fā)送數(shù)據(jù)信息,從而在用戶監(jiān)管中心隨時掌握車輛動態(tài)。
2、定時上傳數(shù)據(jù)
通過用戶監(jiān)管中心下發(fā)“定時間隔”指令,使主機按“定時間隔”中的時間上傳車輛狀態(tài)等數(shù)據(jù)。
3、盲區(qū)補傳
當車輛進入通信盲區(qū)或通信中斷時,車載設備可存儲多達三天(以每分鐘一個點計)的車位數(shù)據(jù)。當恢復通信后,車載設備會自動向用戶監(jiān)管中心發(fā)回存儲的車位數(shù)據(jù)。
4、越界報警
當行駛車輛超出所設定的行駛范圍時,系統(tǒng)報警窗口顯示該車越出行駛界限提示,監(jiān)空中心立即向客戶匯報情況。
5、超su報警
汽車監(jiān)管中心可對車輛設置速度門限,當行駛速度超出限值達到規(guī)定時間時,設備自動向監(jiān)管中心報警。
車輛管理系統(tǒng):
1、 車輛定位
系統(tǒng)可實現(xiàn)所有的車輛在同一幅地圖上同時顯示,根據(jù)車輛的位置和數(shù)量,系統(tǒng)自動將地圖調(diào)整到合適的比例尺,所有車輛的實時位置和狀態(tài)一目了然。車輛快速閃動表示車輛正在運行,車輛慢閃表示車輛停止。
2、 單車定位放大
控單臺車時,系統(tǒng)以連續(xù)的藍色線條在地圖上描述需監(jiān)車輛的運行路線,車輛的實時狀態(tài)和車輛的實時位置每分鐘自動刷新一次,確保隨時向系統(tǒng)上傳新數(shù)據(jù)。若電子地圖上標注地點不詳細,可轉(zhuǎn)換至以下衛(wèi)星地圖。
3、 車輛衛(wèi)星地圖
通過衛(wèi)星地圖,可查看到車輛周邊的道路和建筑物的清晰實體圖景。
4、 精準的電子地圖
使用新的、正版的、不斷更新的MapABC地圖顯示車輛的位置和軌跡,車輛周邊的停車場、加油站、工廠、各種級別的公路等在電子地圖上都有清晰明了的位置標注。
5、 車輛行車軌跡
可查詢?nèi)我鈺r段的車輛行車軌跡,地圖自動以連續(xù)的藍色線條描述需控車輛的運行路線,直觀、明了,并可導出至EXCEL報表。
系統(tǒng)還可以自動以動態(tài)形式回放車輛運行軌跡,讓您清晰、細致地了解車輛的歷史運行狀態(tài)。
6、 行車里程及油耗
系統(tǒng)可根據(jù)設定的時段輸出該車的開車時間、停車時間、行車里程,以及該里程所對應的油耗情況。
7、 車輛停車地點分析
系統(tǒng)可根據(jù)設定時段輸出該車在何時、何地停車,停車多長時間。同時,可得出該段時間內(nèi)該車的行駛里程、行駛油耗、行駛時間等,并可將報表內(nèi)容以Execl格式保存。
8、 車輛行駛報表
在報表分析功能中,可根據(jù)行車過程中的系統(tǒng)記錄的信息生成停車報表、行車報表、里程報表等十幾種實用的報表,并可將報表內(nèi)容以Execl格式保存。
9、 手機查車
用戶可通過登陸系統(tǒng)平臺,查看車輛的實時情況,可直接在中查看地圖,并進行相關車輛的控制功能,既簡便,又實用。
10、 圍欄報警
自由設置圍欄、進出圍欄報警、圍欄內(nèi)開門、關門報警、圍欄內(nèi)限速報警,控車輛的合理使用范圍及安全。
11、 信息點標注
可在地圖上標注企業(yè)自己的網(wǎng)點,及送貨到達目的地,收費站,加油站等標注點,方便操作。標注點將在“車輛跟蹤”和“行車軌跡回放”顯示出來。通過更多網(wǎng)點的標注,您可以確定有效的運輸路徑,并可清楚的知道車輛是否按規(guī)定運行。
12、 信報警
可設定車輛緊急情況聯(lián)系人,當車輛遇到緊急情況時,系統(tǒng)可自動將報警信息發(fā)送到聯(lián)系人的手機上
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據(jù)了解,北斗導航已于2012年年底面向亞太地區(qū)提供服務,是世界上第三個正式運行服務的導航系統(tǒng),定位精度優(yōu)于10米。目前,北斗系統(tǒng)已在中國多個行業(yè)領域和省市區(qū)域得到規(guī)?;瘧茫谶M入智能手機、可穿戴設備等大眾應用領域,取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。比如,某家GPS內(nèi)容運營商提供NBA球賽實況、交易行情,每天新聞等資訊,未必合適。
冉承其稱,中國高度重視北斗系統(tǒng)應用及產(chǎn)業(yè)化,將北斗產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)予以重點推進。目前,中國已形成由芯片模塊、應用終端、運行服務構成的較為完整的北斗產(chǎn)業(yè)鏈,構建形成了北斗產(chǎn)業(yè)保障、應用推進和創(chuàng)新三大體系。