一、電梯的起源（前身）隨著高層建筑的不斷出現(xiàn)，電梯的安裝也越來越多，人們普遍認為，電梯是現(xiàn)代多層及高層建筑物中不可缺少的垂直運輸設(shè)備，屬于近代發(fā)明；卻不知，其實早在遠古時期電梯就已經(jīng)出現(xiàn)了，只不過那時候的人們使用的是原始的升降工具來運送人、食物，當時大多采用的也非電力，而是人力或畜力作為驅(qū)動力。后來，在公元前1100年前后，我國周朝時期發(fā)明了提水用的轆轤，用其非凡的智慧，來提高勞動效率；轆轤一種由由木制的支架、卷筒、曲柄和繩索等組成的卷筒式卷揚機。它采用卷筒的回轉(zhuǎn)運動完成升降動作，從而增加了提升物品的高度。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

后來，在公元前1100年前后，我國周朝時期發(fā)明了提水用的轆轤，用其非凡的智慧，來提高勞動效率；轆轤一種由由木制的支架、卷筒、曲柄和繩索等組成的卷筒式卷揚機。它采用卷筒的回轉(zhuǎn)運動完成升降動作，從而增加了提升物品的高度。但是，當時安全問題沒有得到解決（即一旦升降梯拉升纜繩發(fā)生斷裂時，負載平臺就一定會發(fā)生墜毀事故）。古老的垂直“電梯”：轆轤后來在西漢末年又發(fā)明了翻車，即龍骨水車，先是在宮苑池沼使用，而后逐漸普及民間，又經(jīng)過東漢末年魏國馬鈞的革新改造，成為灌溉工具上的一個重大創(chuàng)造。清蔣炯《踏車曲》中：“以人運車車運輻，一輻上起一輻伏。輻輻翻水如瀉玉。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

電梯的重量畢竟擺在那里，想要牢固，重量一定要夠重，這就會影響樓房的承重性。想要讓樓房輕松一點，那電梯的質(zhì)量堪憂，刮風下雨也不知道能不能支撐住。要是電梯的框架是釘入樓房墻壁的，靠近電梯的這幾戶人家可要小心，墻體可能出現(xiàn)剝落的現(xiàn)象，畢竟樓房已經(jīng)比較老了，額外加裝的電梯可能帶來的危害就像是一顆不知道什么時候會爆發(fā)，又比較高的危險性。就目前看來，在老舊小區(qū)的外面加裝電梯，確實糾紛非常大，樓層比較高的人愿意，樓層低的人覺得沒必要。雖然現(xiàn)在加裝電梯不是隨便亂建，但是還是要注意這些糾紛。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制