螺桿空壓機(jī)停機(jī)的原因

1、停機(jī)時(shí)螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油

2、螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行中自動(dòng)停機(jī)

3、螺桿空壓機(jī)排氣壓力過(guò)低

首先檢查進(jìn)氣閥是否全部打開(kāi)，電流是否在正常范圍內(nèi)，然后檢查外部是否有用氣量增加或者是否有泄露存在。

4、溫度過(guò)低

這是螺桿空壓機(jī)蕞常見(jiàn)的故障，螺桿空壓機(jī)設(shè)定蕞高排氣溫度為120攝氏度，達(dá)到110度時(shí)溫度警示燈開(kāi)始閃爍報(bào)警，超過(guò)120度時(shí)便會(huì)自動(dòng)停機(jī)。

空壓機(jī)的分類

我國(guó)的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均為8%以上的增速增長(zhǎng)，2010-2011年增長(zhǎng)率甚至超過(guò)了28%，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。然而，在規(guī)模如此巨大的市場(chǎng)上，過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場(chǎng)。2009年度，我國(guó)空氣壓縮機(jī)行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)近400家，其中內(nèi)資企業(yè)數(shù)量接近90%，實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為60億元，占全行業(yè)的40%;外資企業(yè)數(shù)量接近10%，實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為90億元，占全行業(yè)的60%。

因?yàn)?strong>空壓機(jī)的也出現(xiàn)很多的型號(hào)類別共客戶參考：

按產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)分： 1.活塞式空壓機(jī) ； 2.螺桿空壓機(jī)； 離心式空壓機(jī)。

按空氣潔凈度分：1.微油螺桿機(jī) 2.無(wú)油（水潤(rùn)滑）空壓機(jī)3.渦旋式干式無(wú)油無(wú)水空壓機(jī)

按工作性能分：1.變頻節(jié)能空壓機(jī)2.靜音空壓機(jī)3.防爆空壓機(jī)

按工作用途分：1.集成一體式空壓機(jī)2.移動(dòng)式空壓機(jī)。

解決空壓機(jī)漏油的主要方法

1、保證各類油管接頭的密封

工程機(jī)械用的連管螺母因經(jīng)常拆裝，容易因滑絲斷扣而松脫，如兩接頭喇叭口精度差、兩錐面中心線不重合或錐度不同都會(huì)引起滲油?？捎醚心シㄐ迯?fù)其錐面密封，使螺母壓緊而可靠密封。

2、避免單向閥、通氣閥堵死

如果單向閥、通氣閥堵死，會(huì)引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間，使箱殼內(nèi)壓力升高，并增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加，同時(shí)由于箱殼體內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱漏油。

3、避免輪轂甩油

如輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油脂過(guò)多，或其油封裝配不良及老化失效，以及因制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過(guò)高、車軸螺母松動(dòng)等，都會(huì)引起輪轂甩油。因此，應(yīng)按工藝操作規(guī)范進(jìn)行裝配。