鋼便橋鋼橋全新的公路裝配路橋？貝雷支撐架也稱為裝配式公路鋼橋。貝雷架是形成一定結(jié)構(gòu)單元的鋼架。

結(jié)構(gòu)組成：

桁架    由上下弦桿、豎桿及斜桿焊接組合而成,上下弦桿的頂端有陰陽接頭，接頭上有連接桁架的銷孔。

桁架連接銷及保險(xiǎn)銷    桁架連接銷用來連接相鄰兩桁架。桁架連接銷的重量輕,另外錐度一端有一個(gè)小孔，是專門用來插保險(xiǎn)銷的。

加強(qiáng)弦桿    主要是加強(qiáng)桁架弦桿的承載能力，加強(qiáng)弦桿的斷面與桁架上弦桿相同，比較其結(jié)構(gòu)造型，除了弦桿螺栓孔座板與桁架弦桿上孔的座板位置的高低不同外，其余的都相同。

弦桿螺桿    用以加強(qiáng)弦桿與桁架間的連接。

桁架螺栓    用以上下層桁架的連接，長(zhǎng)度比弦桿螺栓長(zhǎng)，它的構(gòu)造和弦桿螺栓完全一致。

橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工放樣的檢測(cè)：一般中小橋的施工放樣檢查較簡(jiǎn)單；大橋、特大橋的施工放樣檢查一般按如下原則：

橋梁的高程施工放樣檢測(cè)較簡(jiǎn)單，由水準(zhǔn)點(diǎn)上用水準(zhǔn)儀直接檢測(cè)就可。但要注意檢查施工單位計(jì)算的設(shè)計(jì)高程，以免有計(jì)算的錯(cuò)誤。

橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工放樣的檢測(cè)：橋梁的上部結(jié)構(gòu)形式較多，較常見的有T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁、懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁等，而且要求不一，因此要根據(jù)不同的形式檢查。

鋼便橋護(hù)欄升級(jí)

原護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，間距大，底部對(duì)于小物體沒有隔離作用。新護(hù)欄間距小，底部有一層鋼板保護(hù)，安全系數(shù)高。而且新護(hù)欄采用鍍鋅鋼管噴塑而成，不僅外形美觀，而且具有防腐、防老化、抗曬等耐候性，經(jīng)久耐用。

橋面板和護(hù)欄的更新?lián)Q代，大大提高了鋼便橋的穩(wěn)固性，縮短了施工工期，顏值也是更上一層樓。

會(huì)根據(jù)各項(xiàng)目的不同需求，給您推薦很合適的產(chǎn)品方案，不同產(chǎn)品都有自己的發(fā)光點(diǎn)，實(shí)際應(yīng)用時(shí)各求所需。

一般鋼便橋使用的材料包括321貝雷片、貝雷銷子、支撐架、撐架螺絲、工字鋼、鋼管樁等材料，其中工字鋼是按噸計(jì)算，鋼管樁是按米計(jì)算。所以租賃費(fèi)用等于每一樣的租賃費(fèi)用相加。

對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼管樁按質(zhì)量體系文件相關(guān)程序進(jìn)行檢驗(yàn)，檢查的主要內(nèi)容有：鋼管外周長(zhǎng)、管 度、管 平整度、壁厚、橋長(zhǎng)等，對(duì)于表面有銹蝕的鋼管樁，應(yīng)嚴(yán)格檢查其有效厚度，符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求的才能使用。要確保所用剛才是A3鋼材，并符合產(chǎn)品合格證。