襯氟離心泵揚程不夠

原因及處理方法如下：

(1)同b的(1)，(2)，(3)，(4)，c的(1)，d的(6)。處理辦法：采取相應(yīng)措施。

(2)葉輪裝反（雙吸輪）。處理辦法：檢查葉輪。

 (3)液體密度、粘度與設(shè)計條件不符。處理辦法：檢查液體的物理性質(zhì)。

 (4)操作時流量太大。處理辦法：減少流量。

襯氟離心泵運行中功耗大

(1)葉輪與耐磨環(huán)、葉輪與殼有磨檫。處理辦法：檢查并修理。

(2)同e的(4)項。處理辦法：減少流量。

 (3)液體密度增加。處理辦法：檢查液體密度。

 (4)填料壓得太緊或干磨擦。處理辦法：放松填料，檢查水封管。

 (5)軸承損壞。處理辦法：檢查修理或更換軸承。

(6)轉(zhuǎn)速過高。處理辦法：檢查驅(qū)動機和電源。

(7)泵軸彎曲。處理辦法：矯正泵軸。

 (8)軸向力平衡裝置失敗。處理辦法：檢查平衡孔，回水管是否堵塞。

(9)聯(lián)軸器對中不良或軸向間隙太小。處理辦法：檢查對中情況和調(diào)整軸向間隙。

金屬磁力泵輸送的介質(zhì)對金屬磁力泵材料的腐蝕主要有以下幾種：

1、縫隙腐蝕

縫隙腐蝕是一種局部腐蝕，指縫隙中充滿腐蝕性液體后，由于縫隙中含氧量下降和（或）PH降低導(dǎo)致金屬鈍化膜的局部破壞而引起的腐蝕。不銹鋼在CL￣溶液中經(jīng)常發(fā)生縫隙腐蝕。

縫隙腐蝕和點腐蝕在形成機理上很相似。兩者均是由CL￣的作用及鈍化膜的局部破壞而引起的。隨著CL￣含量的增加及溫度的上升，縫隙腐蝕發(fā)生的可能性增大。采用Cr、Mo含量高的金屬可防止或降低縫隙腐蝕發(fā)生。

2、應(yīng)力腐蝕

應(yīng)力腐蝕是指應(yīng)力和腐蝕環(huán)境共同作用下引起的一種局部腐蝕。

奧氏體Cr―Ni鋼在CL￣介質(zhì)中較易發(fā)生應(yīng)力腐蝕。隨著CL￣含量、溫度和應(yīng)力的上升，越易發(fā)生應(yīng)力腐蝕。一般70~80℃以下不發(fā)生應(yīng)力腐蝕。防止應(yīng)力腐蝕的措施是采用高Ni含量（Ni為25%~30%）的奧氏體Cr―Ni鋼。

3、磨損腐蝕

磨損腐蝕指高速流體對金屬表面的一種沖刷腐蝕。流體沖刷磨損腐蝕不同于介質(zhì)中含有固體顆粒時引起的磨蝕。

不同材料抗磨損腐蝕的性能也不同?？鼓p腐蝕性能由差至好依次是：鐵素體Cr鋼＜奧氏體—鐵素體鋼＜奧氏體鋼。

4、汽蝕腐蝕

磁力泵發(fā)生汽蝕時引起的腐蝕稱汽蝕腐蝕。防止汽蝕腐蝕的蕞實用、簡便的方法是防止發(fā)生汽蝕。對于操作時經(jīng)常會發(fā)生汽蝕的泵，為避免汽蝕腐蝕，可使用耐汽蝕材料，如硬質(zhì)合金、磷青銅、奧氏體不銹鋼、12%鉻鋼等。

這個情況我們該選用氟塑料離心泵

我們需要輸送的介質(zhì)有點腐蝕性（酸性水），里面含有大約20%的固體顆粒，想選一種耐腐耐磨的泵？我們該如何去選擇呢？

如果腐蝕性不是很強，可以選擇UHB-ZK系列耐腐耐磨砂漿泵，其內(nèi)部過流部件全部采用耐腐耐磨性較好的超高分子量聚乙烯制成，可輸送含固量不超過40%、具有腐蝕性的介質(zhì)，且使用壽命較長，維護簡單。

如果腐蝕性很強，則應(yīng)選用氟塑料離心泵，配套耐腐耐磨型的機封。

耐堿堿離心泵是輸送腐蝕性液體常用的泵，液體里含顆粒是常有的，應(yīng)泵的輸送條件，顆粒大小的局限性，如何在選用耐酸堿泵時確定顆粒多大及是否選用什么類型的泵呢，固體顆粒大小單位目，顆粒目要怎么換算呢？

目數(shù)，就是孔數(shù)，就是每平方英寸上的孔數(shù)目。目數(shù)越大，孔徑越小。一般來說，目數(shù)×孔徑（微米數(shù)）＝15000。比如，400目的篩網(wǎng)的孔徑為38微米左右；500目的篩網(wǎng)的孔徑是30微米左右。由于存在開孔率的問題，也就是因為編織網(wǎng)時用的絲的粗細的不同，不同的國家的標準也不一樣，目前存在美國標準、英國標準和日本標準三種，其中英國和美國的相近，日本的差別較大。我國使用的是美國標準，也就是可用上面給出的公式計算。

安徽南方化工泵業(yè)有限公司（原涇縣南方耐腐蝕泵閥廠）創(chuàng)建于1999年，是一家專業(yè)生產(chǎn)耐腐蝕化工泵,不銹鋼磁力泵,氟塑料磁力泵,氟塑料離心泵,襯氟泵的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有技術(shù)研發(fā)大樓、現(xiàn)代化工業(yè)廠房、B級精度水泵測試中心、大功率金屬磁力泵大功率襯氟磁力泵中試車間、擁有先進的磁路加工中心、人才公寓等設(shè)施。歡迎大家前來選購詳談！