坩堝爐在航空工廠應(yīng)用很普遍，其優(yōu)點是較為機動，適于經(jīng)常更換合號及間歇生產(chǎn)的情況，且其熔煉質(zhì)量也較高。在工廠生產(chǎn)可用于兩種用途：一種是用作熔化爐，其加熱方式在航空工廠中采用電熱，也有使用煤氣或重油加熱。電加熱對控制溫度較方便，但使用煤氣、重油加熱升溫較采用電加熱快，熔化時間短，熔化爐坩堝的容量也比較大些(一般為150～500公斤)。爐體常作成可轉(zhuǎn)動的，以便于金屬液由爐中向澆包中轉(zhuǎn)注。另一種是用作保溫爐，鋁液由熔化爐轉(zhuǎn)注入保溫爐后，即在爐中進(jìn)行精煉變質(zhì)等工序，然后用小澆勺由此爐中舀取鋁液澆注零件?？捎脵C械方式自動加料，或用手工方式進(jìn)行加料，使搭配好的爐料進(jìn)入熔化室。

①?爐料逐漸熔化，鋼液逐漸形成，鋼液相對表面積很大，熔池也比較淺，非常有利于去氣和非金屬夾雜物去除，去除的夾雜物占總夾雜物的70％以上； 

②?熔化期可以去除大部分氣體，氫氣可以去除70～80％，氮氣可以去除60～70％，氧氣可以去除30～40％；

 ③?爐料在升溫和熔化過程中，放出大量氣體，使真空度降低； ④?爐料在熔化過程中，坩鍋壁周圍金屬料溫度（尤其中下部），熔化，由于渦流熱、輻射熱、傳導(dǎo)熱的綜合作用，使整個爐料逐漸自動下沉，鋼液溫度穩(wěn)定。

熔化爐

用于鋼鐵、銅、鋁、鋅、鉛等黑色或有色金屬及合金材料的熔煉、升溫、保溫。

主要應(yīng)用于鑄造熔煉行業(yè)。

爐體外殼采用冷軋板，外表面經(jīng)過高溫嗍處理，先進(jìn)的風(fēng)冷雙層爐體結(jié)構(gòu)，爐殼之間裝有風(fēng)機，可以快速升降溫，保證了良好的工作環(huán)境。加熱元件采用硅鉬棒大大提高了使用壽命；測溫元件采用B分度單鉑銠熱電偶，能準(zhǔn)確的測出爐膛實際溫度，抗酸堿，耐腐蝕；

溫控儀采用微電腦控制：操作方便，可編程，PID自整定、自動升溫、自動保溫、自動降溫，無需值守；可另配與計算機通訊通過計算機操作電爐（啟動電爐、停止電爐、暫停升溫、設(shè)定升溫曲線、升溫曲線儲存、歷史曲線等）。