邁德樂噴霧系統(tǒng)廣州有限公司——高壓霧化噴嘴價(jià)格

自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)開式噴頭噴嘴與閉式噴頭噴嘴區(qū)別

封閉式噴頭：內(nèi)置玻璃球，玻璃球頂在噴頭噴嘴的密封墊上，起火時(shí)，球體內(nèi)受熱膨脹壓力升高，壓力達(dá)到規(guī)定值后，玻璃球爆裂，密封墊失去支撐，壓力水噴出滅火。應(yīng)用于消防噴淋系統(tǒng)中，消防噴淋系統(tǒng)管網(wǎng)內(nèi)有水壓，當(dāng)玻璃球爆開后，管網(wǎng)內(nèi)的水自動(dòng)噴出，形成滅火。

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閉合噴管

開口噴頭：無內(nèi)置玻璃球，開口噴水，水壓通過噴頭直接噴出，開口噴頭由主體、支架和濺水盤組成。本發(fā)明適用于雨淋滅火系統(tǒng)，與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)使用，當(dāng)現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)時(shí)，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)接收到信號，控制雨淋閥的開啟，水壓力通過噴頭直接噴灑，形成大范圍滅火。

開口噴管

開口噴管和閉合噴管的區(qū)別僅僅是缺少熱敏元件組成的釋放機(jī)構(gòu)。流量特性與噴霧曲線基本一致。閉口噴嘴是一個(gè)或多個(gè)噴淋頭來噴水，開口是整個(gè)區(qū)域內(nèi)所有的噴淋頭一起噴水，閉口是一個(gè)或多個(gè)噴淋頭一次一次的噴淋。

常見噴嘴的類型及其工作原理

1、沖擊式噴嘴(高壓噴槍)：由噴嘴、噴帽、噴桿、擴(kuò)散片等部件組成，其原理是以超過1500~2500千帕的壓力從噴嘴向外沖出，與空氣碰撞形成藥霧，流量達(dá)到每分鐘30升，zui大射程約15米。可調(diào)節(jié)噴桿的伸縮性，控制噴幅和噴距，使噴槍內(nèi)空間壓縮，噴出的細(xì)小霧滴增多，噴幅增大距離減小。許多果農(nóng)在噴藥作業(yè)前往往不注意調(diào)壓，調(diào)幅，調(diào)霧質(zhì)量三者之間的平衡，以猛、快、靶均有藥液從下流出為準(zhǔn)，噴藥l效果不佳。

2、扇形噴嘴：有縫型和沖擊型兩種?？p隙式噴嘴內(nèi)部有兩個(gè)互相垂直的半月形槽，藥液現(xiàn)在內(nèi)部半月形槽分流成兩股，在噴嘴附近，這兩股藥液對撞破 i后形成霧滴，在外半月形槽的約束下呈扇形噴出，工作壓力較大，一般為150~200千帕；沖擊式噴嘴的噴嘴外端有一個(gè)藥液導(dǎo)流器結(jié)構(gòu)，使噴出的霧滴呈扇形的大角度(130度)噴出，噴射角度比一般噴嘴(60~90度)明顯增大，但工作壓力較小(40~100千帕)，霧滴也較大，經(jīng)常用來對除草劑進(jìn)行噴射。不管是哪種類型的扇形噴嘴，在工作時(shí)不能像中空錐形噴嘴那樣左右搖擺，應(yīng)平推前行。

碳化硅噴嘴在汽車行業(yè)中廣泛使用

碳化硅噴管因其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)而受到廣大消費(fèi)者的青睞.今天為我們簡單介紹一下碳化硅噴管在轎車工業(yè)中的應(yīng)用。

一、涂層前處理

涂裝前車身必須進(jìn)行洗滌前處理，對車身進(jìn)行脫脂和水洗.提出要求可方便調(diào)整和定位噴嘴噴出方向，所以此處可選用 PP原料的扇形噴嘴頭及拼接孔接頭，此噴嘴的優(yōu)點(diǎn)是調(diào)整和拆卸裝置時(shí)均可徒手完成，不需任何工具，大大減少了防護(hù)成本。

二、機(jī)械加工

噴管用于發(fā)動(dòng)機(jī)零件或其他轎車零件的加工生產(chǎn)過程中，清洗或吹干產(chǎn)品。

三、裝配車間及質(zhì)量檢驗(yàn)

該噴嘴可用于汽車尾氣封堵、除蠟、汽車清洗、高壓清洗和模擬試驗(yàn)(如耐腐蝕試驗(yàn)、淋雨試驗(yàn)等)。

四、鹽害檢驗(yàn)

為了測試金屬樣品的腐蝕性，在測試機(jī)上需要有一個(gè)二流體噴嘴來霧化鹽水。

五是冷卻系統(tǒng)

帶式研磨機(jī)冷卻系統(tǒng)中使用的噴嘴：轎車帶式研磨時(shí)，為了防止熱上升引起火花，采用了二液霧噴嘴來冷卻滑動(dòng)軸。