《起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》（GB/T 28264-2017）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的構(gòu)成、系統(tǒng)的監(jiān)控、系統(tǒng)的性能要求、試驗(yàn)方法和系統(tǒng)的檢驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T 20776 規(guī)定的橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、纜索起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、架橋機(jī)及升船機(jī)，其他類型起重機(jī)參照使用。

適用規(guī)范

GB12602-1990 起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范

GB6067.1  起重機(jī)械安全規(guī)程

GB/T 28264-2017 起重機(jī)械  安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

GB/T 20776 起重機(jī)械分類

1、龍門吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)中起重量的采集來(lái)自龍門吊已經(jīng)安裝的可以給出信號(hào)的超載限制器，對(duì)于未能輸出信號(hào)的超載限制器需加以更換。

2、起升高度/下降高度采集處理

起升高度與下降高度采用絕0對(duì)型編碼器進(jìn)行采集與分析，實(shí)時(shí)掌握吊勾所吊重物的高度，方便與司機(jī)及時(shí)的掌控操作。針對(duì)未對(duì)吊具采取一個(gè)數(shù)據(jù)監(jiān)控的需加以安裝采集！

3、大小行車運(yùn)行行程的采集處理

運(yùn)行行程的處理依靠對(duì)絕0對(duì)型編碼器的采集，判斷大車·小車的運(yùn)行行程，可以直觀的掌握到大小行車的行走距離未安裝的吊機(jī)須進(jìn)行安裝。

由微特技術(shù)有限公司為南通誠(chéng)投安裝的250T龍門吊WTSM-A型安全監(jiān)控系統(tǒng)順利通過(guò)南通特檢院的驗(yàn)收，現(xiàn)已經(jīng)投入使用。       南通誠(chéng)投鋼結(jié)構(gòu)有限公司總占地面積達(dá)130余畝。是一家集鋼結(jié)構(gòu)制造、安裝、船舶鋼結(jié)構(gòu)制造、安裝、機(jī)電設(shè)備安裝、石油化工為一體的綜合性企業(yè)；公司主要經(jīng)營(yíng)南通高層鋼結(jié)構(gòu)施工,單跨鋼結(jié)構(gòu)橋,船舶鋼構(gòu)施工,南通超高層鋼構(gòu)設(shè)計(jì),體育館鋼結(jié)構(gòu), 南通高層鋼結(jié)構(gòu)施工、單跨鋼結(jié)構(gòu)橋、船舶鋼構(gòu)施工、南通超高層鋼構(gòu)設(shè)計(jì)、體育館鋼結(jié)構(gòu)！