提高亮度

由于人的視力與亮度有關(guān)，亮度加大可以增強視力，亮度下降視力就明顯減退，因此夜間交通事故的發(fā)生率要遠高于白天。而使用反光率較高的亮色骨料形成的彩色路面鋪裝可以有效增加路面亮度，提高夜間行車的安全性。高透水性：透水混凝土擁有15%-25%的孔隙，能夠使透水速度達到31-52升/米/小時，遠遠高于有效的降雨在排水配置下的排出速度。在日本，已有采用玻璃珠作為填充材料的瀝青路面，可以提供良好的光反射效果。此外，由于人眼對光的亮度變化的適應(yīng)性，當(dāng)眼睛從亮度大的部位轉(zhuǎn)移到亮度小的部位時，不能立刻看清物體，一般要經(jīng)過 4~6 分鐘的適應(yīng)后，才能看清物體，這就導(dǎo)致汽車駛?cè)胨淼罆r發(fā)生交通事故率升高。

如當(dāng)汽車進入高速公路的隧道時，隧道內(nèi)雖有 100 勒左右的照明，但在白天，進入隧道前的照度（天然光照度）幾乎達到幾萬勒。由于明暗差別過大，駕駛?cè)藛T的眼睛不能適應(yīng)，這時，即使產(chǎn)生1 秒鐘的視覺影響（如若車速為 60 公里／小時，則 1 秒鐘的視覺影響，相當(dāng)于汽車行駛了16.7 米的距離），也可能發(fā)生交通事故，故應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。8、所有標(biāo)線應(yīng)具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美，漆膜厚度符合圖紙要求。而利用亮色鋪裝有效提高隧道內(nèi)路面的亮度，則不失為一種節(jié)約照明能源、提高行車安全性的好辦法。

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彩色透水混泥土路面的特點

1.高透水性：透水混凝土擁有15%-25%的孔隙，能夠使透水速度達到31-52升/米/小時，遠遠高于有效的降雨在排水配置下的排出速度。

2.高承載力：經(jīng)國家檢測機關(guān)鑒定，透水混凝土的承載力完全能夠達到C20-C25混凝土的承載標(biāo)準，高于一般透水磚的承載力。

良好的裝飾效果：透水混凝土擁有色彩優(yōu)化配比方案，能夠配合設(shè)計師獨特創(chuàng)意，實現(xiàn)不同環(huán)境和個性所要求的裝飾風(fēng)格。這是一般透水磚很難實現(xiàn)的。

彩色透水混凝土路面

易維護性：人們所擔(dān)心的孔隙堵塞問題是沒有必要的，特有的透水性鋪裝系統(tǒng)使其只需通過高壓水洗的方式就可以輕而易舉的解決。抗凍融性：透水混凝土比一般混凝土路面擁有更強的抗凍融能力，不會受凍融影響面斷裂因為它的結(jié)構(gòu)本身有較大的孔隙。將設(shè)計量摻配好的符合工程級配的石料倒入混凝土攪拌機中，開動機器使其運轉(zhuǎn)，同時稱取設(shè)計量的顏料，均勻加入攪拌機中，待顏料和石料基本混合均勻后加入設(shè)計量配制好的膠結(jié)料，最后在膠結(jié)料和顏料基本裹覆石料表面時停止運轉(zhuǎn)，這個過程大約持續(xù)10～15分鐘。耐用性：透水混凝土的耐用耐磨性能優(yōu)于瀝清，接近于普通的地坪，避免了一般透水磚存在的使用年限短，不經(jīng)濟等缺點。

高散熱性：材料的密度本身較低（15-25%的空隙）降低了熱儲存的能力，獨特的孔隙結(jié)構(gòu)使得較低的地下溫度傳入地面從而降低整個鋪裝地面的溫度，這些特點使透水混凝土在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆的地面。

彩色瀝青路面施工工藝

原材料備料

1、脫色瀝青

瀝青質(zhì)量的好壞直接影響混合料質(zhì)量，根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁亍⒐こ坛杀疽约皣a(chǎn)脫色瀝青性能等多方面考慮，并經(jīng)綜合分析比較，選用軟化點較高，同時各項指標(biāo)均達到AH-50要求的脫色瀝青。

2、粗集料

選用紫紅色的砂巖，經(jīng)反擊破碎成5～10?mm的碎石。該集料屬中性巖石，質(zhì)地堅硬，針片狀含量低、與瀝青粘結(jié)力較好(為4級)，表面粗糙耐磨(洛杉磯的磨耗值為16．6％)，且顏色和擬配置的顏色相近。