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電機軸承的安裝與拆卸疑難問題

安裝前不可以開啟軸承包。一般狀況下，潤滑脂應(yīng)潮濕。如果不清理，馬上加上潤滑脂。潤滑脂濕潤，一般不用清理，可是，機器設(shè)備或髙速微型軸承，如清理油要清理，除去涂在微型軸承上的防銹油。除去防銹油的微型軸承，非常容易銹蝕，不可以置放。

第二，已被密封性在潤滑脂中的軸承不容易馬上被清理。軸承的安裝方法，因軸承結(jié)構(gòu)、互相配合等規(guī)范而異。一般來說，因為軸轉(zhuǎn)動較多，內(nèi)螺紋務(wù)必間隙配合。圓柱孔軸承運用沖壓機床或熱安裝。錐體孔的部位須立即安裝在終端設(shè)。當(dāng)安裝在罩殼處時，一般 會有許多側(cè)縫，兩側(cè)會有附加的空隙，因此 一般 會壓進，或是冷縮后安裝。運用液態(tài)氮做為冷卻液，冷縮空氣中的水一般務(wù)必借   助微型軸承電加熱裝置等的常用工具 。

電機在運行過程中過熱的一些原因

電機在工作發(fā)展過程中不斷出現(xiàn)不同溫度過高的情況，會使得電機的運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定甚至是導(dǎo)致其不能提高工作。電動機的三相電源工作電壓技術(shù)出現(xiàn)發(fā)展不平衡也會引起電動機發(fā)熱，這是我們因為當(dāng)三相電源輸入電壓不平衡度超過5%就會容易引起三相電流的不平衡，應(yīng)對方式方法是檢查和調(diào)整以及電壓。

電機電源開關(guān)接觸問題，單相熔斷器斷裂，會造成缺相運行，導(dǎo)致電機溫度升高。 解決辦法是修理或更換損壞的部件。

電機繞組接線有誤，導(dǎo)致額定負荷下運行電機有過熱現(xiàn)象，解決辦法是糾正繞組線接線錯誤。

馬達的定子繞組有時打開短路或接地階段，這種情況會導(dǎo)致增加在電機溫度的所產(chǎn)生的電流，所述解決方案是增加絕緣為中心卷繞或直接替換。

電動機的籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子通過線圈進行接頭松脫，會導(dǎo)致維修網(wǎng)的電流可以增大而產(chǎn)生不同升溫，應(yīng)對方式方法是對焊補或更換一個轉(zhuǎn)子。

當(dāng)馬達軸承的磨損嚴(yán)重，將具有由磨損產(chǎn)生的熱量更大的量，解決方法是，以檢查是否有松動軸承，如果在定子和轉(zhuǎn)子具有匹配不好的情況下。

電動機的負載過大影響也是經(jīng)濟過熱發(fā)展產(chǎn)生的原因，減輕負載或更換大功率的電動機我們可以進行解決過熱問題。

變頻電機系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)

變頻電機節(jié)能概念：主要包括更新淘汰低效電動機及高耗電設(shè)備；節(jié)能電動機概念和技術(shù)，合理匹配電動機系統(tǒng)，提高電動機效率；以先進的電力電子技術(shù)傳動方式改造傳統(tǒng)的機械方式，實現(xiàn)被拖動裝置控制和設(shè)備制造；推廣軟啟動裝置、無功補償裝置、計算機自動控制系統(tǒng)技術(shù)、優(yōu)化電動機系統(tǒng)的運行和控制。

電動機的損耗和效率：
電動機在將電能轉(zhuǎn)換為機械能的時候，本身也消耗一部分能量。這些損耗一般可分為繞組損耗、鐵芯損耗、風(fēng)摩損耗和負載雜散損耗。 電動機的效率是有效輸出功率與輸入功率之比。有效輸出功率是輸入功率與電動機本身功耗之差。有效地減少自身功耗可以達到提高電動機效率的目的。
電動機：
電動機（YX、YX 等系列）通常指三相異步電動機。效率水平能達到或超過電動機能效（GB18613-2002）所規(guī)定的節(jié)能評價值的電動機。
電動機能效：
電動機能效是“中小型三相異步電動機能效限定值及節(jié)能評價值”，號為GB18613-2002。由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局于2002年1月10日發(fā)布，2002年8月1日實施。能效限定值是電動機低效率允許值，是強制性指標(biāo)；節(jié)能評價值是電動機的認(rèn)定值，是推薦性指標(biāo)。