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發(fā)布時(shí)間:2020-09-04 11:28  






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如何才能選購(gòu)到合適性價(jià)比高的汽車零部件:看標(biāo)識(shí) 部分正規(guī)的零部件上標(biāo)有某些記號(hào),比如時(shí)齒輪記號(hào)、活塞頂部標(biāo)記等裝配標(biāo)記,用來(lái)保證機(jī)件正確安裝,沒(méi)有的不能購(gòu)買;看缺漏 正規(guī)的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝車和正常運(yùn)行。一些總成件上的個(gè)別小零件漏裝,一般是“水1貨”,這些給裝車造成困難。往往因個(gè)別小配件短缺,造成整個(gè)總成部件報(bào)廢;看防護(hù)層 為了便于保管,防止零件磕碰,零件出廠之前都有防護(hù)層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護(hù),以免其表面損壞,這些重要的配件,表面若無(wú)防護(hù)層,多為“水1貨”;




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面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),汽配行業(yè)要加快產(chǎn)業(yè)兼并重組步伐。如果沒(méi)有大的零部件企業(yè)出現(xiàn),中國(guó)的汽車零部件在國(guó)際上就沒(méi)有話語(yǔ)權(quán),采購(gòu)成本也下不來(lái)。國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱、研發(fā)能力不足,在這樣的背景下,零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展,必須加快兼并重組,形成規(guī)模效應(yīng)。十一五期間,整車企業(yè)的兼并重組為零部件企業(yè)實(shí)施產(chǎn)業(yè)整合、優(yōu)化升級(jí)提供了條件和有益的借鑒,零部件企業(yè)要審時(shí)度勢(shì),順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和必然,自覺(jué)、主動(dòng)地開(kāi)展多種形式的合作和聯(lián)合,提高專業(yè)化、規(guī)?;?。



隨著DM汽車公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,我們通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn),公司正宗備件的市場(chǎng)占有率有逐漸下滑的趨勢(shì),備件銷售額的增加幅度沒(méi)有跟上整車保有量的增加幅度,反而有持平與下滑的趨勢(shì)。從公司備件定價(jià)策略展開(kāi)研究,研究目前的備件定價(jià)策略存在的問(wèn)題和改變的方法。希望通過(guò)備件定價(jià)策略的研究發(fā)現(xiàn)定價(jià)策略存在的問(wèn)題,并尋找改善方法以提高公司原廠汽車備件的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與銷量。




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