導熱油散熱器出現(xiàn)問題的主要原因分析:傳熱油散熱器已逐漸應(yīng)用于廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。我相信散熱器的超很好理解，但我們在應(yīng)用過程中也存在一些問題。這些問題的主要原因是什么？如果傳熱油散熱器的熱管過熱，則可能導致壓力過大，爐管也會破，從而發(fā)生泄漏物體和事故。如果傳熱油進入我們工作的設(shè)備，。如果法蘭和泵的密封件有泄漏，如果沒有及時處理，可能會在遇到火災時引起火災。在使用導熱油散熱器的過程中，事故可能導致泄漏。

如何選擇適合的導熱油？考慮運行條件和設(shè)備條件。間歇式作業(yè)還是連續(xù)作業(yè)？開式系統(tǒng)還是閉式系統(tǒng)？一般來說開式系統(tǒng)的連續(xù)作業(yè)對導熱油的要求高，開式系統(tǒng)選擇適合開式系統(tǒng)的導熱油。導熱油由于其具有加熱均勻，調(diào)溫控制準確，能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫，傳熱效果好，節(jié)能，輸送和操作方便等特點，近年來被廣泛用于各種場合，而且其用途和用量越來越多。導熱油特性：受熱后體積膨脹顯著，膨脹率遠大于水。溫升100℃，體積膨脹率可達8%～10%。過熱時會發(fā)生裂解或縮合，在容器、管道中結(jié)焦或積碳。

積碳、結(jié)焦的產(chǎn)生首先會影響企業(yè)設(shè)備的正常換熱效率，也就意味著生產(chǎn)效率逐漸下降，同時產(chǎn)品的廢品率有所提高，系統(tǒng)內(nèi)的油泥增多導致導熱油運動粘度增加，同時增加了導熱油的阻力，在鍋爐高溫的驅(qū)使下，很可能會將爐膛內(nèi)盤管燒穿變形，導致火災的發(fā)生，當系統(tǒng)內(nèi)導熱油使用時間過長后，設(shè)備的用熱溫度達不到后，很多企業(yè)采取的辦法是直接更換新的油品，其實在更換新油品時那些附著力強的結(jié)焦、積碳依然很好的附著在系統(tǒng)管壁上，并不會跟隨舊的導熱油排出系統(tǒng)，當與新油接觸后還會繼續(xù)對其進行污染，降低新油的使用壽命，同時設(shè)備的溫度并沒有因為更換新油品而得到很好的改善。

怎么進行電加熱導熱油爐高低溫溫度控制？導熱油加熱器輥筒夾套加熱時，經(jīng)常遇見這樣的工藝：開始用1小時的時間把反應(yīng)釜或輥筒溫度加到200度，在用半小物料降到80度，取出物料后，再升溫到200度。以1.5噸的反應(yīng)釜為例，夾套容積內(nèi)的導熱油大約350L，要在短時間內(nèi)把溫度升到200度，并降下來，電加熱功率必須很大，如果用冷水和熱油進行熱交換，冷卻功率也必須很大。并且反反復復地升溫降溫，浪費的能耗太多。