減速機(jī)

本公司專業(yè)生產(chǎn):B.X系列擺線針輪減速機(jī)，WP渦輪蝸桿減速機(jī)，CH.CV中微型減速馬達(dá)，S.K.F.R四大系列，SWL絲桿升降機(jī)，MB.WB系列無(wú)極變速及微型擺線。

我國(guó)國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)以多種形勢(shì)存在，有外資、股份制、中外合資等多種經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體，產(chǎn)品的更新和研發(fā)的差距近幾年沒(méi)有充分利用外資的技術(shù)共享優(yōu)勢(shì)，而有所拉大，而與市場(chǎng)上的需求相對(duì)不適，導(dǎo)致了自主創(chuàng)新的產(chǎn)品多數(shù)屬于通用性產(chǎn)品，給外資企業(yè)不少搶灘國(guó)內(nèi)高1端市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，這是我們急需改變的。我國(guó)減速機(jī)行業(yè)進(jìn)入高1端應(yīng)用領(lǐng)域，意味著在技術(shù)能力方面，我國(guó)已經(jīng)能在社會(huì)化配套生產(chǎn)和創(chuàng)新前沿得到國(guó)際認(rèn)可，但今天的成績(jī)又成為我國(guó)減速機(jī)企業(yè)科技創(chuàng)新理念和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的新的立足點(diǎn)。

減速機(jī)的作用

1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出SEW減速機(jī)額定扭矩。  

   2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。

性能特點(diǎn)：

1、小偏置輸出，結(jié)構(gòu)緊湊，l大限度利用箱體空間，二級(jí)、三級(jí)在同一箱體內(nèi)。

2、采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命。

3、安裝方式：底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭，易于選擇。

4、實(shí)心軸輸出，平均效率是二級(jí)96%、三級(jí)94%、R/R 組合平均效率85%。

5、專為攪拌設(shè)計(jì)的RM系列能承載較大的軸向力、徑向力。

本公司專業(yè)生產(chǎn):B.X系列擺線針輪減速機(jī)，WP渦輪蝸桿減速機(jī)，CH.CV中微型減速馬達(dá)，S.K.F.R四大系列，SWL絲桿升降機(jī)，MB.WB系列無(wú)極變速及微型擺線

蝸輪蝸桿減速機(jī)具有垂直輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、的蝸輪蠅桿傳動(dòng)保證了工作平穩(wěn)噪音低、壽命長(zhǎng)。

安裝方式：底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。

輸入方式：電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。

輸出方式：空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出，平均效率為80%。