?工業(yè)自動化展

工業(yè)自動化展

工業(yè)自動化及控制技術(shù)：組裝及搬運系統(tǒng)、線性定位系統(tǒng)、工業(yè)影像處理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，PLC，人機界面、 傳感器、工業(yè)電腦、網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場總線系統(tǒng)、 嵌入式系統(tǒng)、測量和測試系統(tǒng)、工業(yè)自動化數(shù)據(jù)獲取及辨別系統(tǒng)、空壓技術(shù)與設(shè)備

電氣傳動：伺服電機和變頻器、 傳動、機械驅(qū)動系統(tǒng)、步進電機、減速機、工業(yè)電機、 電線電纜、工業(yè)開關(guān)按鈕、 繼電器、變壓器、導軌、電工及光電部件、測試和檢測設(shè)備

機器人技術(shù)：工業(yè)機器人、 服務(wù)機器人、機器人及視覺系統(tǒng)、機械手、 相關(guān)機器、裝置及零部件、減速器

中國機床業(yè)處于什么地位

從本世紀開始，數(shù)控機床技術(shù)在我國開始真正的成熟起來，同時得到了快速的普及。從以上內(nèi)容顯示我們可以知道自從2001年開始，我國的機床行業(yè)也迎來了長達十年的黃金發(fā)展周期，市場的規(guī)模不斷擴大。同時我們國家在一些相關(guān)的制造業(yè)領(lǐng)域開始崛起與建設(shè)是息息相關(guān)的，自從我們的艘航空母艦就是從那個時候開始繼續(xù)建造的，而殲20開始研制的時間，也恰恰是那段時間。

以及接下來更多新的“中準”將成為我國新時代的制造業(yè)注入更多的中國力量，未來我們也將擁有超越殲20的國產(chǎn)航母這樣的裝備。如今的中國，不但成為了世界機床生產(chǎn)和消費的大國，也是世界機床出口大國。中機床國產(chǎn)化已達到70%以上，甚至五軸數(shù)控機床已經(jīng)成功出口德國，也標志著我們在精密機械加工領(lǐng)域?qū)⒉辉偈苤朴谒麌?。但是在機床領(lǐng)域我們與外國還存在較大差距，一些功能部件大部分要依賴國外，這主要與我們在相關(guān)技術(shù)上起步晚有關(guān)，但即便如此，其間的差距也是在一點點縮小。

用自動化實現(xiàn)更好的控制

為了更好地應(yīng)對不斷變化的市場需求，制造商通過構(gòu)建靈活的裝配流水線提高了生產(chǎn)過程的靈活性，與此同時產(chǎn)能利用率也大為增加。有些制造商依然采取傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，即在一種平臺上只生產(chǎn)一款汽車。與之形成對比的是，靈活的裝配流水線只需要經(jīng)過簡單調(diào)整就能夠生產(chǎn)多款汽車。

一些富有遠見的汽車制造商希望生產(chǎn)設(shè)備之間能夠形成互聯(lián)，從而構(gòu)成一個虛擬的化工廠?；S指的并不是一系列擁有相同設(shè)備、相同原材料、相同人員的工廠。相反，新老工廠的結(jié)合以及工廠之間的地域差別可能導致自動化與人工裝配流程的交叉；他們可能需要服從不同的地方規(guī)章和勞動法。于是，新款汽車在設(shè)計過程中不但要考慮到工廠的生產(chǎn)能力，而且需要適應(yīng)佳的生產(chǎn)和分配戰(zhàn)略。例如，如果某項設(shè)計需要用到的機器人焊接技術(shù)，那么對于一家基本依靠人工焊接的工廠而言，這不是一項合適的設(shè)計。