礦用單體液壓支柱

礦用單體液壓支柱新通氣閥是原通氣閥的替代產(chǎn)品,應(yīng)用在礦用單體液壓支柱內(nèi)注式支柱上,該支柱廣泛應(yīng)用于煤礦坑道支護(hù)及其它礦業(yè)坑道支護(hù)。原通氣閥有密封性能,通氣性能不穩(wěn)定,有滲液等缺點(diǎn)。礦用單體液壓支柱新通氣閥的結(jié)構(gòu)組成見(jiàn)摘要附圖。礦用單體液壓支柱新通氣閥是原通氣閥的替代產(chǎn)品,應(yīng)用在礦用單體液壓支柱內(nèi)注式支柱上,該支柱廣泛應(yīng)用于煤礦坑道支護(hù)及其它礦業(yè)坑道支護(hù)。礦用單體液壓支柱新通氣閥的結(jié)構(gòu)組成共由8個(gè)零件。

單體液壓支柱作為煤礦支護(hù)設(shè)備，對(duì)煤礦安全有重要意義。我公司生產(chǎn)的單體液壓支柱產(chǎn)品，質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格低、資質(zhì)齊全。規(guī)格從0.4米到4.5米，可以滿足國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)煤礦巷道支護(hù)要求，歡迎全國(guó)各地客戶來(lái)電洽談，我公司具有可靠的供應(yīng)能力，可以以快的速度供貨、到貨。其具有優(yōu)異的附著力和良好的抗壓能力，不但能夠滿足上述工況下的生產(chǎn)使用要求，且操作工藝簡(jiǎn)單易行，既無(wú)熱影響，涂層厚度又不受限制。 單體液壓支柱，活柱頭和頂蓋上聯(lián)接銷孔相匹配的銷孔。

單體液壓支柱環(huán)保型金屬表面的處理

單體液壓支柱模具是工業(yè)生產(chǎn)的主要工藝裝備。對(duì)與于模具相配的彈簧來(lái)說(shuō)，此細(xì)節(jié)卻也是成就品質(zhì)的關(guān)鍵。

單體液壓支柱的彈簧表面采用各種漆層來(lái)代作識(shí)別，如輕小荷重用黃色漆表示；輕荷重用藍(lán)色漆表示；中荷重用紅色漆表示；在單體液壓支柱實(shí)踐中，因油缸兩腔形成間隙互通，油缸腔內(nèi)壓力油有從高壓區(qū)向低壓區(qū)流動(dòng)的趨勢(shì)，流動(dòng)一產(chǎn)生，腔內(nèi)壓力P有降低，P無(wú)升高，作用在活塞兩端的推力F無(wú)>。極重荷重用咖啡色漆表示；性能分析:好的漆層來(lái)配套彈簧表面處理，可謂一舉兩得，用顏色來(lái)標(biāo)識(shí)各種技術(shù)參數(shù)，方便工業(yè)生產(chǎn)操作，而且使彈簧表面的防腐性能得以更好的保證。

國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)當(dāng)體液壓支柱設(shè)計(jì)工藝流程如下:成形彈簧→噴丸→→上掛具→堿性除油→雙水洗→(微酸1%中和)磷化→雙水洗→雙去離子水洗→陰極系統(tǒng)聚氨酯彩色電泳漆→回收→雙水洗→助洗→烘烤固化→下掛具。

懸浮單體液壓支柱的工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

根據(jù)懸浮單體液壓支柱的工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)其形成脹缸的條件作以下分析：

其一當(dāng)單體液壓支柱升柱到撐緊頂板達(dá)到初撐力后，由于供液泵站系統(tǒng)的卸載閥失效，供液壓力持續(xù)升高而導(dǎo)致脹缸。

其二如前所述升柱時(shí)上腔氣壓在可靠的密封封閉下不能釋放，而上下腔面積之比為10:1，若供液泵站額定工作壓力15～20MPa(或31.9MPa)，流量125L/min(或200L/min)，那么上腔的壓力就將達(dá)到150～200MPa(或319MPa)，升柱速度0.27m/s(或0.4m/s)。這無(wú)疑能夠達(dá)到形成脹缸的條件。即時(shí)溫度顯示、時(shí)間遞減顯示，雙節(jié)時(shí)間、溫度設(shè)置，單體液壓支柱自動(dòng)故障檢測(cè)及蜂鳴器報(bào)警功能。

其三原設(shè)計(jì)缸體壁厚強(qiáng)度不足，工作應(yīng)力大于許用應(yīng)力；或生產(chǎn)制造過(guò)程中有代料現(xiàn)象而降低了設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

其四三用閥失效，當(dāng)頂板來(lái)壓強(qiáng)度超過(guò)其額定工作壓力后，其中的安全閥不能開(kāi)啟卸荷，致使缸體活塞腔壓力超過(guò)其許用應(yīng)力而造成缸體變形。

懸浮單體液壓支柱

懸浮單體液壓支柱和普通單體液壓支柱都是支護(hù)設(shè)備，只不過(guò)懸浮式的設(shè)備彌補(bǔ)了普通設(shè)備的缺陷，使其穩(wěn)定性、安全性都大大提高，滿足了人們的需要.

懸浮單體液壓支柱顧名思義，在普通單體液壓支柱的基礎(chǔ)上研發(fā)，采用柱塞懸浮式技術(shù)，使液壓力在單體支柱內(nèi)腔直接作用在頂蓋上，液壓的懸浮力大大分擔(dān)了液壓支柱的工作阻力，活柱向上的受力大大減小，大大提高支柱的穩(wěn)定性和安全性，提高了液壓支柱的承載能力，同時(shí)也可以增加支柱的承載高度。當(dāng)支柱內(nèi)腔壓力低于安全閥彈簧力時(shí)，安全閥關(guān)閉，支柱內(nèi)腔壓力液體停止外溢，支柱不再下縮。