發(fā)動機(jī)熄火系統(tǒng)故障，燃燒機(jī)一切正常運(yùn)轉(zhuǎn)焚燒時，突然之間撲滅，為發(fā)動機(jī)熄火系統(tǒng)故障。氣源忽高忽低導(dǎo)致火苗浮動后，撲滅。解決方式：調(diào)整工作壓力，重啟?；鹧嫣綔y器系統(tǒng)故障，運(yùn)轉(zhuǎn)時火焰檢測探針接地裝置，或很臟時測不到一切正常的火苗，顯示發(fā)動機(jī)熄火。解決方式：調(diào)整探針具體位置，清潔探針表層。重啟。電源電路系統(tǒng)故障，開關(guān)電源忽高忽低或缺相，導(dǎo)致流程中發(fā)動機(jī)熄火。煙氣內(nèi)部循環(huán)（FIR）：通過分級燃燒設(shè)計的分級火焰的燃燒速度不同，高速火焰帶動低速火焰形成煙氣的內(nèi)部卷吸，形成內(nèi)部煙氣循環(huán)，進(jìn)一步降低火焰溫度，減少熱力型NOX的形成。解決方式：聯(lián)絡(luò)電焊工常規(guī)檢查開關(guān)電源及接線方法。

管理已安裝的低NOx燃燒器的后續(xù)措施，在安裝低NOx燃燒器后的2年內(nèi)，SMG將進(jìn)行后續(xù)檢查，以檢查燃燒器是否正在運(yùn)行以及向企業(yè)提供的補(bǔ)貼是否有任何變化。根據(jù)后續(xù)計劃，將對某些目標(biāo)站點(diǎn)進(jìn)行性能測試。如果該場所的NOx排放超過設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)，則企業(yè)所有者，燃燒器制造商和監(jiān)管機(jī)構(gòu)將進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查以查明原因。如果在此過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)械問題，將提供必要的維修工作。此外，將委托專門機(jī)構(gòu)對現(xiàn)場進(jìn)行重新檢查，如果現(xiàn)場不符合標(biāo)準(zhǔn)，則可將現(xiàn)場的燃燒器從認(rèn)可的低NOx燃燒器列表中刪除。焚燒棒有火花但點(diǎn)不著火1、旋風(fēng)盤通風(fēng)空隙被積碳堵塞，通風(fēng)不良。

混合促進(jìn)型燃燒器煙氣在高溫區(qū)停留時間是影響氧化氮生成量的主要因素之一，改善燃燒與空氣的混合，能夠使火焰面的厚度減薄，在燃燒負(fù)荷不變的情況下，煙氣在火焰面即高溫區(qū)內(nèi)停留時間縮短，因而使氧化氮的生成量降低?；旌洗龠M(jìn)型燃燒器就是按照這種原理設(shè)計的。燃料在貧氧和火焰溫度較低的一次火焰區(qū)內(nèi)析出揮發(fā)分，因此減少了氧化氮的生成。氮氧化物（NOx）對環(huán)境的損害作用極大，對人們生活影響極大的霧霾、臭氧污染、和酸雨都和氮氧化物（NOx）息息相關(guān)。

觀察葉片的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，看是否有太大的噪音和振動，若有可通過調(diào)節(jié)葉片來消除。檢查風(fēng)機(jī)出氣口和燃燒器空氣入口間的連接管，修復(fù)可能的泄漏。對于皮帶傳動的鼓風(fēng)機(jī)，要定期給軸承上潤滑油并繃緊皮帶。確定鼓風(fēng)機(jī)能產(chǎn)生額定的壓力，檢測電流強(qiáng)度。清洗并潤滑空氣閥門連接處，調(diào)節(jié)閥門看運(yùn)轉(zhuǎn)是否平滑。為了確保足夠的煙氣被吸入以達(dá)到氮氧化物排放的要求，煙道與燃燒器之間的管道管徑必需合適從而將壓力損失減小到。典型的燃燒器調(diào)試方法包括燃料分析和一系列能使燃燒器在保持燃燒功率情況下達(dá)到不錯運(yùn)轉(zhuǎn)性能的調(diào)節(jié)?；镜恼{(diào)試可在一天或更短的時間內(nèi)完成，并在各種檢測進(jìn)行之前完成。