【廣告】
物流行業(yè)對國民生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)程度,可通過物流行業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的比例來衡量。2001-2008年,物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動下降趨勢,2009-2013年呈波動上升趨勢,說明物流業(yè)在整個國民經(jīng)濟(jì)中的地位有所提高。2013年,中國物流業(yè)增加值3.9萬億元,同比增長8.5%,增幅較上半年回升1.1個百分點(diǎn),但較上年同期回落0.7個百分點(diǎn)。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%,占服務(wù)業(yè)增加值的比重為14.8%。
國際化信息系統(tǒng)是支持國際物流特別是國際多式聯(lián)運(yùn)的非常重要的手段。建立國際信息系統(tǒng)的難點(diǎn)是管理上的困難,其次是巨額投資,有些地區(qū)的物流信息化程度高,而某些地區(qū)的信息化程度低,因此信息化程度可能不均衡,信息化系統(tǒng)建設(shè)可能會更加困難。
物流行業(yè)是一個不乏科技創(chuàng)新的行業(yè),技術(shù)將是持續(xù)驅(qū)動這個行業(yè)向前發(fā)展的主要因素之一。還有哪些因素會對未來市場的物流行業(yè)產(chǎn)生影響呢?
1、全球化
無論是新興市場還是成熟的國際市場,如今,越來越多的企業(yè)都將發(fā)展目標(biāo)鎖定于'走出去',物流公司在促成客戶國際化發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。
2、'技術(shù)控'的勞動力
如今,80后、90后的年輕人成為勞動力主力,他們希望工作場所的設(shè)施能夠采用智能手機(jī)或是車輛已使用的各項移動技術(shù)。