徑向柱塞式液壓馬達(dá)工作原理，當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進(jìn)入缸體內(nèi)柱塞的底部時(shí)，柱塞向外伸出，緊緊頂住定子的內(nèi)壁，由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處，定子對柱塞的反作用力為 。力可分解為 和 兩個(gè)分力。馬達(dá)的用法馬達(dá)，一聽到這個(gè)名詞，給我的感覺就是很重、很龐大，但是當(dāng)我對其有一定的了解之后，它實(shí)在也沒那么重、那么的龐大了，與一般的產(chǎn)品比擬是有點(diǎn)大的。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為ｐ，柱塞直徑為ｄ，力和之間的夾角為 X時(shí)，力對缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩

工作原理

馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)原理是電流進(jìn)入線圈產(chǎn)生磁場，利用電流的磁效應(yīng)，使電磁鐵在固定的磁鐵內(nèi)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置，可以將電能轉(zhuǎn)換成力學(xué)能。 與磁鐵或由另一組線圈所產(chǎn)生的磁場互相作用產(chǎn)生動(dòng)力 直流馬達(dá)的原理是定子不動(dòng)，轉(zhuǎn)子依相互作用所產(chǎn)生作用力的方向運(yùn)動(dòng)。 交流馬達(dá)則是定子繞組線圈通上交流電，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，旋轉(zhuǎn)磁場吸引轉(zhuǎn)子一起作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)直流馬達(dá)的基本構(gòu)造包括“電樞”、“場磁鐵”、“集電環(huán)”、“電刷”。軸向柱塞泵除閥式配流外，其它形式原則上都可以作為馬達(dá)用，即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)是可逆的。

電樞:可以繞軸心轉(zhuǎn)動(dòng)的軟鐵芯纏繞多圈線圈。 場磁鐵:產(chǎn)生磁場的強(qiáng)力磁鐵或電磁鐵。 集電環(huán):線圈約兩端接至兩片半圓形的集電環(huán)，隨線圈轉(zhuǎn)動(dòng)，可供改變電流方向的變向器。每轉(zhuǎn)動(dòng)半圈（180度），線圈上的電流方向就改變一次。 電刷:通常使用碳制成，集電環(huán)接觸固定位置的電刷，用以接至電源。我們應(yīng)該是這樣的理解：其機(jī)能上有差異，但是針對不同地方的使用，兩者的上風(fēng)都是很顯著的。

馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)過熱應(yīng)當(dāng)怎樣解決

5、繞組表面粘滿塵垢或異物，影響馬達(dá)散熱：清掃或清洗直流馬達(dá)，并使電機(jī)通風(fēng)溝暢通。

6、電機(jī)過載：電機(jī)過載導(dǎo)致電機(jī)的電流過大導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該及時(shí)更換大容量電機(jī)或者是進(jìn)行電機(jī)增容。

7、電機(jī)起動(dòng)問題或者是正反轉(zhuǎn)次數(shù)過多：電機(jī)頻繁起動(dòng)會(huì)導(dǎo)致瞬時(shí)電流增大，導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱，而正反轉(zhuǎn)頻繁交替運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速率不正常，電機(jī)發(fā)熱。這種情況一般都是電機(jī)的硬件問題居多，我們需要更換新的電機(jī)。